[] 热闹非凡的2023成都展在8月25日正式拉开帷幕。上一期汇总我们盘点了成都展近百款重磅新，涵盖了展期间首发、上市和预售的所有型。而本期内容我们将重点关注成都展中亮相的年内将上市型，这其中不乏一些狠货，有售价高达百万的国产豪仰望U8，还有中国人自己造出的超跑HyperSSR等，让我们来一起看看吧！
●现代伊兰特N上市时间：10月份内上市
我们在2023成都展现代展台上了解到，伊兰特N有望10月上市并在11月进行交付。该将于8月28日12点开启预售，预售价格为25.98万元，选装运动套件的预售价为27.88万元。新将搭载2.0T发动机和8速双离合变速箱动力组合，0-96km/h加速时间约5.3秒。
作为N高性能系列型，伊兰特N外观设计极具张力，全面黑化的头以及全新设计的X型的前包围让它具有很强运动感。细节方面可以看到全红色装饰线、245/35R19的米其林PS4系列轮胎、带有N标识的红色卡钳、双边共两出大尺寸排气、固定式黑色扰流板。
来到内，新依旧采用双联屏，中控台及座椅仍使用大面积皮革和软质材料。但运动式方向盘、翻毛皮材质以及红色启动按钮的出现，会让所有的驾驶者血脉偾张。
动力方面，其搭载了N专属2.0TGDIFlatPower发动机，具备宽范围动力输出技术，最大功率为276马力，最大扭矩为40kgf・m（392牛・米），匹配8速湿式双离合变速箱。同时，还配备了N驾趣增强模式（NGrinShift）、N动力换挡模式（NPowerShift）和N赛道感知换挡（NTrackSenseShift）等N专属高性能功能，极大提高了驾驶乐趣。值得一提的是，在开启N驾趣增强模式（NGrinShift）后，辆将瞬间迸发强劲动力，最大输出功率可以瞬间额外提升10马力，且持续时间长达20秒。
●编辑点评：
提起现代N品牌，国内消费者对它的了解并不像对于欧洲性能，例如大众的GTI、奥迪S系列等型那般熟悉。不过现代N系列在北美市场还是有着不错的用户基础以及市场口碑。按照官方的定义，N品牌的金字塔产品体系从上至下由Motorsport-RollingLab-N-NLine组成。在众多型的钢炮领域，目前伊兰特N上市后的竞争对手包括思域TYPE-R、高尔夫GTI以及领克03+等一众型。不过这款的具体表现如何，还要等新正式上市交付后后才能见分晓。
● 新款问界M7上市时间：9月份内上市
在2023成都展期间，新款问界M7正式亮相。此次改款，新增加了五座版本、HUAWEIADS2.0智驾系统等，在身结构、内饰等多方面都有所优化，新目前已经开启预售，预售价为25.8万元，并将于9月份内正式上市。
在外观设计层面，新并没有太多变化，智驾版会在顶部位增加激光雷达，这是一个显著的标识。此前余承东称这次改款投入超过了5亿元，钱主要花在得了看不到的地方。官方表示，新身重新开模，身结构升级，重新改造了焊装生产线，并采用全新的高强度钢以及复合身材料。
除了这些“看不见的改变”外，在配置方面，此次改款增加了五座版。值得一提的是五座版的前排、二排座椅是全新开发的，舒适性得到了大幅提高。对于五座版，它的内部空间利用率达到92.4%。官方数据显示后备厢纵向深度为1100mm，储物容积为670L。放倒后排座椅后，后备厢深度为2024mm，容积拓展至1714L。此外在后备厢中还有一个47.5L的储物暗格。
在增加五座型的基础上，此次问界M7还会推出智驾版，搭载HUAWEIADS2.0高阶驾驶辅助系统，拥有BEV+GOD识别能力。其他方面，新悬架进行了优化，加速踏板优化为地板式踏板，制动系统优化，适配高阶ADS以及RAP功能。
新依旧会搭载1.5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。参数方面参考现款，两驱版最大功率为200kW，四驱版综合最大功率为330马力。
●编辑点评：
问界M7主打可油可电，没有里程焦虑的增程。虽然问界M7与目前市面上例如理想L7等型相比没有明显的劣势，但该知名度还是较低，缺乏一定的群众口碑。此前，余承东曾表示，新款问界M7无论是开起来还是坐起来，都有了质的提升和飞跃，极好的视野和性能适合一人进行长途出游。对于新真正的驾乘感受到底怎么样，还要等到上市后的评测数据以及市场消费者的反馈。
● 仰望U8上市时间：9月份内上市
在2023成都展上，比亚迪仰望官方公布，仰望U8豪华版将于9月下旬正式上市。随着上市时间的临近，仰望的全自营服务体系建设也在全力以赴有序推进。官方表示，后续各城市门店的开业时间将在“仰望小程序”“仰望App”及时向用户公布。仰望希望在购、用全流程与用户进行“面对面、零距离”沟通，为用户提供舒心、安心的服务体验。目前，仰望U8臻享品鉴已在北京、深圳、武汉、宁波等全国各城市门店陆续开启，苏州、上海、杭州、南京等城市的品鉴活动将在“仰望小程序”开启线上报名。
仰望U8在2023上海展与我们正式见面，目前预售的有豪华版和越野玩版两款型，预售价为109.8万元，不过正式上市时售价可能会有小幅调整。从外观方面来看，仰望U8豪华版和越野玩版在其头造型存在一定区别，豪华版的保险杠显得较为精致，而越野玩版的前保险杠看起来更加硬朗厚实，并且向底延伸，能够在野外环境中更好地保护头免受磕碰。整的设计十分魁梧霸气，采用了“时空门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。
侧面来看，新在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等，身尺寸方面，它的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。越野玩版型增加了可拆卸式的顶行李箱，能够进一步增大储物空间，身侧面配备了小梯子方便主取用物品。豪华版型最大涉水深度达1000mm，越野玩版型增加了涉水喉，最大涉水深度达到了1400mm。
两款型都配备了备胎，豪华版型八边形的备胎罩显得十分硬派。而越野玩版采用了裸露式的备胎设计，更显出几分狂野。新采用了云辇-P智能身控制系统，配备了高度可调悬架，最大可调范围达到150mm。在遇到交叉轴等复杂路况时，每个轮能够独立伸缩，保证轮接触地面，进一步提升脱困能力。
可以看到，新拥有更加浓郁的豪华氛围。比如，新中控屏采用了内嵌式设计，下方还保留了少许物理按键，同时我们还可以看到，新中控屏两侧采用了类似翼展式的线条设计，能够让内拥有更加宽敞的视觉效果。此外，新还将集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。
针对配置方面，新还将具备22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。
动力方面，新采用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛・米，总功率1197马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式身。新配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航（CLTC工况）。此外，越野玩版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，载卫星电话等功能。
●编辑点评：
作为一台预售价达到七位数的中国品牌SUV型，仰望U8无论是产品力还是价格想必都会让不少朋友眼前一亮。比亚迪在过去的一年里可谓是出尽了风头，无论是旗下型的大卖，还是云辇等黑科技的发布，都向我们展示了其硬核实力。作为一台拥有全面表现的SUV产品，你会在100万以上的价位考虑购买它吗？欢迎大在评论区和我们交流。
● 银河L6上市时间：9月份内上市
近日，2023成都展正式拉开帷幕，在吉利展台上，吉利银河旗下紧凑型轿――银河L6正式开启预售，新共推出4款配置，预售价区间为12.80-15.80万元。
外观方面，吉利银河L6采用全新的“雷虎・电感”造型，拥有十足的视觉辨识度。具体来看，该前脸采用封闭式格栅处理，并采用分体式灯组以及贯穿式灯带元素，让这款看上去十分前卫且时尚。同时，两侧竖状灯组的加入，也提升了辆的视觉层次感。当然，全新的品牌LOGO造型，增加了视觉新鲜感。
侧面来看，新采用溜背式造型，并配备隐藏式门把手和低风阻轮圈，让这款看上去十分运动。尾部方面，贯穿式尾灯组的加入以及下方大尺寸扩散器造型，在提升视觉层次感的同时，还大大增加运动气息。同时，该将推出银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种身配色供消费者选择。
内饰方面，该采用环抱式座舱设计，10.25英寸窄条幅式液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏，让这款拥有足够的科技感。同时，全新样式的多功能方向盘，也提升了辆的视觉质感。值得一提的是，官方表示该将拥有270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等。根据此前信息，吉利银河L6将搭载高通骁龙8155芯片，大大提升用户的数字交互体验。同时，该还配备生成式AI产品――Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的外语音交互功能。
身尺寸方面，其长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。动力方面，新将搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统。结合此前申报信息来看，该将配备型号为BHE15-BFZ的雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中发动机最大功率为120千瓦。根据此前信息来看，该将配备3挡DHTPro变速箱。关于新的更多信息，我们也将持续关注报道。
●编辑点评：
银河L6不论是在外观内饰的设计上还是在配置丰富程度上，都符合当下消费者的选需求。同时，根据此前试驾体验后的反馈，银河L6在每项测试中这台都有着很稳定的发挥，驾控体验部分让人眼前一亮。尤其是高环极速测试，在3挡DHT变速箱的帮助下银河L6跑出了247km/h的优异成绩，无论是成绩还是体验上都让人留下了很深刻的印象。如果您近期正在考虑购买一台15万元左右的用，倒是可以等等看。
● 领克08EM-P上市时间：9月8日上市
此次2023年成都展上我们看到了领克08 EM-P的身影，此前新公布预售价为21.8-27.8万元，领克08EM-P时间限量版官方售价28.8万元。新定位为一款中型SUV，采用插混动力系统。同时，官方还推出了一款领克08时间限量版型，限量1008台。领克08是CMAEvo全新一代架构首款战略型。
外观方面，新采用TheNextDay设计语言，前脸有着很高的辨识度，使用破晓光日行灯，造型独特，而大灯组采用分体式设计，前脸的贯穿前格栅灯带名为都市天际科技带，除了传统的LED灯组外，还有多种灯光效果。
身侧面，新采用了上下双色的设计，外后视镜并未与A柱相连，新增了交互光带，可以显示充电状态的呼吸灯，并布置有摄像头。新采用无框式门和隐藏式把手，后视镜也使用了无边框设计。身尺寸方面，新长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。
辆尾部，采用了造型独特的贯穿式尾灯，其是一个个独立的光源组成，尾底部还有扩散器的设计，顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。
内饰方面，新更注重内材质和氛围的打造，整体营造出年轻化动感的视觉，流光环绕氛围灯支持呼吸、变色、律动等效果，并在门、中控台等区域展现。
领克08配备了92英寸AR-HUD，可以在停时，在10米位置成像距离，形成AR巨幕影厅，再配合12.3英寸全液晶仪表，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框，2.5K清晰度，搭载LYNKFlymeAuto魅族机系统，包含巨幅悬浮岛设计，整体使用感受更像是移动终端产品。
另外，领克08还搭载了哈曼卡顿音响系统，拥有23个扬声器，具有3D环绕立体声。领克08采用5座布局，使用NAPPA真皮座椅，拥有加热、通风、按摩功能，前排还拥有独立的头枕扬声器，副驾带有电动腿托，后排靠背可以两档调节，并可拓展小桌板等装备。
动力部分，领克08EM-P将搭载插电式混合动力系统，系统综合功率436千瓦，系统峰值扭矩905牛・米，0-100公里/小时加速4.6秒，搭载三电机四驱。新搭载容量为39.6千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达245公里，综合续航1400km，亏电油耗5.5L/100km，30%-80%充电仅需28分钟，并支持3.3kW外放电功能。
●编辑点评：
从领克08开始，领克品牌型也将主攻新能源型，以插电混动型为主，放弃纯燃油，辆无论是性能还是燃油经济性上，都会有不错的表现。同时新还注重科技与舒适性的打造，针对消费者喜欢的需求进行全方位的打造，其展现了领克族最新的产品实力，同时一些用心的小细节设计，也更让年轻人喜欢。
●海豹DM-i 上市时间：8月份内上市
8月25日，2023成都展正式拉开帷幕，在活动现场，比亚迪官方正式公布旗下中型轿――海豹DM-i预售价，其共推出6款配置型，预售价区间为17.68-24.68万元。同时，根据此前信息来看，该将在8月份内完成上市。
外观方面，新采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口，整体呈现出了非常动感的造型样式。
身侧面，新采用了稍有溜背式造型的设计，整体看上非常紧凑且圆润。尾部分，新采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，配合透明灯壳，让新展现出了时尚动感的属性。该的整尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。
海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列型的整体布局，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，与一组机械按键共同构成“海洋心”控制中枢。“海洋心”还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。值得一提的是，海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。
这款会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程，会提供121/200km（NEDC工况）两种版本。此外，该馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。
●编辑点评：
现如今的国产新能源轿基本是纯电动型占据主导地位，不过比亚迪依旧坚持研发新型的插电混动版本，并在纯电续航里程方面进行优化。海豹DM-i是首款纯电续航里程达到200km的中型插混轿，完全能够满足大部分市内通勤需求。而相较于纯电型，这款更适合那些存在续航焦虑或者有长途出行和假期出游需求的潜在主，在高速服务区加油还是比充电快多了。
● 昊铂HyperSSR 上市时间：10月9日
在2023成都展上，昊铂品牌旗下HyperSSR正式亮相，该定位于定位超跑，官方宣布该将于10月9日正式上市交付，预售价区间为128.6-168.6万。埃安旗下全新高端品牌“Hyper昊铂”将搭载全新的“AI神箭”logo，推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列重磅产品。
HyperSSR的外观设计充满着超跑元素，名SSR代表的是Super、Sport和Race，每个字母都和性能沾边。虽然是一台电动，但它的前脸设计更偏向传统运动跑，为空气动力学服务的前包围大开口肯定是少不了的元素，还有流线型后视镜和前机舱盖开槽的设计，这些看上去都很有杀伤力。
来到侧面，自动蝶翼门则是这台最酷的元素，轮腔气流通道的造型同样很超跑。轮胎尺寸方面，前轮245/35ZR21，后轮305/30ZR21。身尺寸长宽高分别为4583/1988/1238mm，拿大听得最多的法拉利来比较，HyperSSR的身形比例和法拉利296差不多，HyperSSR的体型稍微胖一点点。
作为一台超跑，尾部带有尾部扩散器和可升降后扰流板，还有飞翼尾灯。后备厢看上去内部空间不小，放超跑里面算是个挺实用的储物空间了。
和大部分超跑一样，HyperSSR的内饰干净简洁，不过整个结构还是挺立体的，有种机械感的味道。六边形的赛式方向盘设计很有个性，座椅造型很酷。新将会配备一个内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘，下方过道区域则采用了双塔样式的空调出风口，并同时配备了拨杆式的电子换挡机构。
动力系统上，新将采用纯电动动力驱动，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛・米，0-100km/h加速时间仅为1.9秒。HyperSSR采用900V碳化硅芯片，不仅提高2.5倍工作频率，还大大降低80%功耗。动态方面另外一个卖点是AI赛道科技，它上面有轨迹牵引和数字教练等功能，也就是教你把这台在赛道上开得更快。HyperSSR有着5万牛・米/度的扭转刚度，还配备了埃安自研弹匣电池系统安全技术。
● 编辑点评：
近些年来中国品牌一直在努力冲击高端市场，而这次广又给我们带来了一款十分惊艳的国产超跑。1225马力，0-100km/h加速时间1.9秒，至少在数据上它已经超过了大部分的超级跑，而售价又仅有传统超跑的几分一，这么看来“性价比”也还挺高的。说实话，这样的超跑可能并不能带来很高的利润，它的存在更多还是充当一个精神图腾的作用，就像LFA和布加迪chiron那样，向大展示出广的研发能力，让世界知道中国也能造超跑，这便是它存在的意义。
● 捷途旅行者 上市时间：9月份内
在8月25日开幕的成都展上，捷途旅行者正式开启预售，新共推出5款型，预售价区间为14.09-18.09万元。新将会配备高通骁龙8155芯片、鲲鹏动力以及以及XWD全自动智能四驱系统，外观造型也十分的硬核。
外观方面，新采用硬朗身风格设计。其中网镶嵌“JETOUR”品牌标识，并与前大灯相连，与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。整姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。
身侧面，窗边框见棱见角，轮眉的造型向外凸起，展现出硬派风格，其还采用了悬浮式顶的设计。尾部方面是经典的“小书包”装配，同时竖置的尾灯在黑框的包裹下，展现出越野气质。身尺寸方面，根据此前申报信息来看，新的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。
新内饰采用T型平直布局，棱角分明简约有力，内饰用料考究，内配备大尺寸悬浮式中控大屏。捷途旅行者将在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面有更突出的表现。从此前发布的部分配置来看，新搭载了高通8155芯片平台。能够提供更好的座舱智能体验。
动力方面，新将搭载1.5T发动机和2.0T发动机供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛・米，2.0T发动机的最大功率为187千瓦，峰值扭矩为390牛・米。传动系统匹配的则是7挡湿式双离合器变速箱。
● 编辑点评：
俗话说得好，时尚是个圈。在市场上各种“运动感”和“性能范”流行了许多年后，方正硬派风格即将迎来它的第二春，而奇瑞也注意到了这个细分市场，推出了捷途旅行者这样一款主打硬派风格的SUV。方正的外观确实打破了审美疲劳，让人眼前一亮。全系不到20万的价格也十分有诚意，不过它刚出世就面临着一位强劲的竞争对手：哈弗猛龙，这两款您更青睐哪一款呢？欢迎在评论区留言。
● 哈弗猛龙 上市时间：9月中旬
在2023成都展期间，哈弗品牌旗下全新SUV型哈弗猛龙正式发布并开启预售，预售价格区间为16-19万元。该搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术。据了解，新将会在9月中旬正式上市。
哈弗猛龙整线条横平竖直，很是干练。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯，粗壮的格栅配合两侧的铆钉样式，细节处也体现出硬朗的一面。这款的接近角为24度，离去角为30度，通过角为19度，离地间隙为170-200mm，最大涉水深度为560mm，最大爬坡角度为60%，对于城市SUV来说，已经比较硬核了。
侧面也是方方正正的设计，黑色身套件以及多处防擦护板凸显了野性的一面。尾部的设计并不复杂，采用竖直排列的独立尾灯组，同时还有外挂式备胎。
来到内，猛龙配备两块大尺寸屏幕，同时也保留了诸多的物理按键，毕竟是一款要面向一定越野场景的产品。该配备有全景天窗，整的空间表现也不错。
动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N・m。混动系统分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N・m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N・m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。
此外，哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构，采用了前后轴双电机分布式布局，拥有多种驱动模式，城市驾驶更省油，并配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够提升弯道操控性。越野性能方面新配备了后桥差速锁，能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器，拥有更强大的脱困能力。新有7种驾驶模式可供选择，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。
● 编辑点评：
哈弗大概是发现大狗的市场表现还不错，开始继续推出硬派复古型。猛龙配备了后桥差速锁，这个配置一般只出现在硬派越野上，这说明猛龙不仅有硬派的外观，还具备一定的非铺装路面行驶能力。智能四驱电混技术的应用也使这辆兼顾了硬派复古与科技属性，还是十分值得期待的。不过其他品牌也逐渐盯上了硬派复古这个细分市场，例如捷途推出了旅行者，猛龙未来将会面临十分激烈的市场竞争。
● 奇瑞iCAR03上市时间：年内
在2023成都展上，奇瑞iCAR03内饰首次亮相！此前新已经完成申报，定位硬派纯电SUV，并于6月份完成下线，售价或为15万元左右。
内饰来看，新整体造型与外观的一脉相承，都采用较为硬朗的方形设计语言。座舱布局整体对称，悬浮式中控屏和下方的贯通式设计，扩大了内部的储物空间和空间自由度。iCAR03采用的三幅方向盘，简化了按钮的设计，配合滚轮进行功能操作。
回顾新外观，新整体造型比较方正，前脸造型十分简洁，两侧大灯点亮后将会呈现“i”字形，此前上海展上发布的新配备可点亮的品牌LOGO，此次申报型则是配备镀铬品牌标识。
身尺寸方面，新长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，并将提供18英寸和19英寸两种轮圈。尾将采用侧开门设计，并配备外挂“小书包”，尾灯造型则与头大灯形成呼应。
动力方面，新将搭载单电机，最大功率135kW（184马力），另外新或将会推出多种续航版本，并将配备L2+级的辅助驾驶功能。
● 编辑点评：
相较于现在电动普遍追求降低风阻的流线型设计，iCAR03采用了较为硬派和方正的设计风格。不过它在硬派基础上整也处处透着科技感，没有走复古风格，显得个性十足，应该会吸引更多年轻人的关注。此外，iCAR的智舱智驾技术以及L2+级的自动驾驶也将进一步提升它的竞争力。
全文总结：
本期内容我们盘点了年内将上市的成都展参展型，我们从中既可以看到国产品牌奋力冲击高端市场的努力逐渐转化为了实打实的量产，也能看到韩国品牌的运动化转型尝试，此外还有一批硬派风格的SUV蓄势待发。在这些年内将上市的新中，您最期待哪款？您的预期售价是多少？欢迎在评论区留言！我们的《2023成都展将上市新汇总(下)》将在几天后推出，敬请期待！（文/颜欢/姚宇）
