3月21日，大众ID.Buzz GTX的官方图片正式亮相，此款新车型将搭载双电机四驱系统，系统综合功率250千瓦，并能在6.4秒内从静止加速至100km/h。这款车计划在2024年夏季在海外率先启动预售。有消息透露，上汽大众有意引进ID.Buzz系列。
ID.Buzz(海外)
最低售价：暂无报价
图片
参数配置
暂无报价
懂车分暂无
懂车实测暂无
车友圈3652 车友热议
二手车暂无
大众(进口) ID. Buzz 2024款 GTX，这款新车型将推出标准轴距版，还有加长轴距版以供选择。与常规版相比，GTX版本在外观设计上进行了调整，特别是下包围部分，通过两侧雾灯区域的独特造型与贯穿装饰，营造出如同机翼般的视觉效果，并巧妙地集成了日间行车灯。此外，新车还独享Cherry Red（樱桃红）这一配色，消费者可根据喜好选择单色或双色车身。
在车身侧面，大众ID.Buzz GTX并未进行大规模的改动，而是保留了其独特而优雅的整体造型。新车将标配20英寸轮圈，并提供21英寸轮圈作为选装项。车尾部分也基本保持不变，只是通过专属标识凸显了其特殊身份。
内饰方面，新车延续了GTX系列的经典风格，大量运用黑色与红色装饰，营造出良好的运动氛围。运动风格的方向盘上刻有专属标识，同时新车还配备了专属的黑色车顶。值得一提的是，中控屏升级至12.9英寸，并整合了全新的信息娱乐系统、智能语音以及ChatGPT等功能。此外，新车还提供了HUD抬头显示作为选装配置，而长轴版车型更配备了具有可调节透明度的全景天窗。
在座椅设计上，新车采用了全新的菱形图案和专属标识，让人不禁联想到高尔夫GTI的经典座椅。标轴版车型提供5座及6座版本，而长轴版车型则提供5/6/7座三种座椅布局，均支持第二排座椅前后移动。在后备厢容积方面，标轴版车型的容积范围在1121（5座）-2123L之间，而长轴版车型则为1340（5座）-2469L，7座版车型的基础后备厢容积为306L。
在动力系统上，大众ID.Buzz GTX采用了双电机四驱布局，系统综合最大功率250千瓦，0-100km/h加速时间6.4秒。标轴版车型具备拖拽1800kg房车的能力，而长轴版车型则能拖拽1600kg的重量。
