这台克尔维特C8第一个改装项目就是宽体套件，来自日本Pandem的宽体得益于三浦庆老师的设计，在保证克尔维特C8凌厉的车身线条基础上，通过类似GT赛车的宽体设计来增加车辆的性能味道，而宽体在前叶子板后部也有开口设计，能够为轮拱内部高温提供逃生出口，有效降低了轮拱内部问题，让刹车和轮胎都有更好的稳定性。并且尾翼造型也是个“显眼包”，从左至右环绕整个尾部，下面两个尾翼拉杆也能起到支撑作用，总之外观帅就完了。
有了宽体，接下来还需要一双合适的鞋来搭配，这时候前20后21寸的轮毂就排上用场了，黑色的轮毂与黑色宽体翼子板很好的融为一体，更显橙色车身的艳丽。之后就是一套气动避震器把这身帅气的宽体和轮毂结合在一起，降低后车身姿态直接与地面持平，本就低矮的超跑身姿看上去更加凶狠。
