极越01是基于SEA浩瀚架构打造的，定位为“汽车机器人”，外观方面，极越01采用“机器人美学”设计语言，前脸采用封闭式设计，搭配贯穿式前灯带和T字形前大灯，看上去充满了未来感。
车身侧面线条动感、简洁流畅，一气呵成，并且取消了门把手的设计，让其拥有了行业顶尖的0.249风阻系数，在轮眉中间位置还配备轮眉灯，搭配21英寸空气动力学轮毂；尾部采用极简的设计风格，由多个线条组成造型饱满，搭配分段式扰流板、自动升降尾翼、一字眉贯穿式尾灯。
此外，极越01有“星河紫、星辉橙、星晨白、星云黑、星宇灰”五种车身颜色可选择，以此满足不同用户对审美的需求。
内饰方面，极越01同样采用了环抱式智能座舱设计，搭配35.6英寸6k超清一体大屏、双辐式平底多功能方向盘、一体式全景天幕；整个仪表台与中央通道都非常简练，几乎无物理按键，呈现出简约的风格。值得一提的是，极越01把换挡按键都集成到了大屏中，这是相当激进的做法，对于老司机来说，可能需要一定的时间才能适应。此外，极越01有“宇环黑、宇烁白、宇幻紫”三种内饰颜色可选择。
极越01是中大型纯电SUV，车身尺寸长宽高分别为：4853mm*1990mm*1611mm，别看它的车身长度未越过5米，但是它采用了短前悬、短后悬、长轴距的设计，其轴距达到3000mm，带来了越级的空间优势。如果将后排座椅全平放倒以后，后备箱空间容积可达2161L，相当于3平方的大床，躺下一家三口也毫无问题。
美得很科学的设计、超级的空间仅是极越01的“冰山一角”，智能座舱、高阶智能驾驶才是极越01战胜对手的“终极利器”。硬件上，极越01搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用双NPU（60TOPS），其算力8倍于8155芯片, 为AI大模型上车提供了强有力的算力支撑。
极越01支持AI语音交互功能，其语音助手SIMO已实现语音AI算法全量本地化，也就是说你发送的语音指令，在没有网络情况下也可以识别，其识别速度远高于需要实时通信的语音交互的车型。此外，极越01还支持多音区识别，主驾免唤醒、连续对话、车外语音交互等功能，并且4个座位可以同时发送不同的指令，实用性、人性化十足。
值得一提的是，极越01还拥有丰富的娱乐功能，车机系统搭载游戏厅、KTV、观影厅、休息室等功能；在玩游戏时，不仅可以通过方向盘、手柄、触屏等方式进行控制，座椅、安全带等设备，还能与游戏实现联动，让玩游戏时的真实感更强烈。
高阶智能驾驶辅助系统成为了豪华新能源汽车的又一竞争点，极越01在硬实力与软实力的强强联合下，标配ROBO Drive智驾系统，包含车道保持、前向碰撞预警、限速识别及超速提醒、后方横向来车预警、盲区监测、车道偏离预警、自动泊车辅助、自动紧急制动、后向来车碰撞预警、侧方开门预警、变道预警、车道偏离纠正等智能驾驶功能，并实现了舱驾完全打通，支持语音控制智驾，比如：调节巡航速度、更换车道、车位选择等等能力。
同时还发布了“纯视觉”高阶智驾ROBO Drive Max，包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能，覆盖高速、城市、泊车多场景下的智驾需求。其领先的高阶智驾能力拥有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能。此外，极越01搭载3D智能驾驶地图，在驾驶的时候地图标注更直观、更清晰，车道级导航一目了然。
至于动力方面，极越01有单电机与双电机版本可选择，Max版搭载单电机，为后驱车型，最大功率200kW、最大扭矩343N.m。Max Performance版搭载双电机，最大功率可达到400kW，最大扭矩686N.m，并配备闪电切换智能四驱系统，仅0.4s即可实现两驱和四驱模式切换，零百加速最快3.8秒。
在续航方面，新车有550km、660km、720km三种续航可选择，配备240kW高压快充，SOC电量从10%-80%仅需30分钟。
不仅如此，极越01还有超好操控性能，它采用前全铝双叉臂独立悬架，后全铝H-Arm多连杆独立悬架，并配备CDC实时阻尼可调减振器，拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力，以及Brembo高性能运动卡钳，其驾控实力不容小觑，有机会咱们一定得试一试。
结语：
极越01正式上市发布，瞄准的是特斯拉Model Y、小鹏G9、理想L7、问界M7等热门车型，不难看出来在这个级别中竞争还是相当强烈的。极越01继承了吉利和百度这两大大厂的技术实力，和美得很科学的设计、8倍于8155算力的高通骁龙8295芯片、高阶智驾系统点到点领航辅助（PPA）功能，以及720km的超长续航等亮点，让对手都会望尘莫及。
