四季度重磅新车来袭！
工信部376批部分新车（来源：工信部）
日前，工信部发布了第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中包括多款新车型和部分重要改款车型。
第376批工信部目录部分新车型信息（来源：盖世汽车）
新车方面，奇瑞一口气推出3款重磅新车，星途星纪元ES、星纪元ET和奇瑞eQ7上线，作为星途双子星，星纪元ES和ET这两款车型此前已在成都车展上同步亮相，其中星纪元ES将在今年四季度上市。
沃尔沃推出了旗下首款纯电豪华MPV车型EM90，这同时也是沃尔沃目前推出的第三款纯电车型，该车将于今年11月12日全球首发。另外，零跑首款全球化车型C10、问界M9增程版也在工信部完成申报。
改款车型方面，最重磅的车型应该是新款Model Y，而该车已经在国内开启正式交付。另外，新款小鹏P5已正式上市，新款魏牌拿铁也即将发布。
此外，工信部新车目录中还有红旗EH7、新领克09 EM-P和埃安Hyper HT等一批重磅车型，这也为年末乃至明年年初的车市带来更多惊喜。
五款新车成焦点 问界M9推增程版
1、问界M9增程版：双电机+1.5T发动机
继上个月问界M9纯电版登录工信部后，问界M9增程版日前也正式通过工信部申报。
问界M9车身（来源：工信部）
车身尺寸方面，问界M9增程版定位六座新能源SUV，长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。
动力方面，问界M9增程版搭载一台型号为H15RT的1.5T发动机，由重庆小康生产，最大功率为112kW，排量为1499ml。不过，这款车型的真正驱动力为两台电动机，分布在车辆的前后轴，形成电四驱，其峰值功率分别为165kW和200kW，峰值总功率达到365kW。
问界M9车尾（来源：工信部）
基于双电机和1.5T发动机，问界M9增程版最高车速可达到200km/h。
续航方面，问界M9增程版将搭载宁德时代三元锂电池，具体电池容量尚未公布，但考虑到增程车型定位，预计纯电续航会在300公里以上。
除此之外，新车还将搭载华为 ADS 2.0智能驾驶系统，并且还将拥有后轮随动转向、数字大灯、800V 快充、鸿蒙 4.0 座舱、副驾独立娱乐屏、后排激光投影仪以及副驾女王座椅等配置。
据了解，这款被余承东称为“1000万内最好的SUV”将于12月正式上市，届时或许为问界带来新的销量增长。
2、零跑C10：零跑旗下首款全球化车型
零跑C10定位中型纯电SUV，该车此前曾在慕尼黑车展首发亮相，官方称其为零跑首款全球化车型。
零跑C10（来源：工信部）
车身尺寸方面，零跑C10长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。
外观方面，零跑C10贯彻了家族式设计理念，整体较为方正，前脸配备贯穿式大灯，侧面加入了隐藏式门把手，尾部是贯穿式尾灯，整体看上去也较为简约。
零跑C10尾部（来源：工信部）
动力方面，C10搭载单电机，峰值功率为170kW，最高车速为170km/h；续航方面，C10配备中创新航磷酸铁锂电池，具体容量信息尚未曝光。
值得一提的是，C10车顶处有明显的激光雷达装置，这意味着这款车可能会配备更高阶的辅助驾驶功能，这也将成为这款车型的最大亮点，如果其最终起售价真如外界所传的16.98万元的话，C10可能会把性价比提到新的高度。
3、沃尔沃EM90：沃尔沃首款纯电豪华MPV
作为沃尔沃首款纯电豪华MPV，EM90同时也是沃尔沃推出的第三款纯电车型，是沃尔沃电气化转型的关键一步。
沃尔沃EM90车身（来源：工信部）
尺寸上看，EM90长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm。
从申报图看，外观方面，新车延续了沃尔沃家族式设计风格，前脸搭配封闭式前格栅和标志性的“雷神之锤”LED大灯，新车前包围两侧还采用了三角形通风孔，新车尾灯组同样采用雷神之锤造型，位于中心的VOLVO字母标识可一同点亮，提升了尾部整体辨识度。
沃尔沃EM90车尾（来源：工信部）
动力方面，EM90搭载单电机，峰值功率可达200kW，最高时速可达180km/h，电池则搭载三元锂电池组。
另外，EM90将与极氪009使用同款的SEA浩瀚平台打造，预计会在11月12日正式发布，价格会在80-100万元之间，明年一季度正式交付。
有意思的是，目前已经上市或即将发布的新能源MPV包括比亚迪腾势D9、小鹏X9、理想MEGA、极氪009、岚图梦想家和魏牌高山等多款车型，其中只有腾势D9能够达到月销量破万台，而随着更多MPV车型的上市，这一细分赛道的竞争也将越来越大，沃尔沃选择在电气化转型的关键时期推出这样一款MPV车型，不知是想虎口夺食还是剑走偏锋。
4、埃安Hyper HT：昊铂旗下首款豪华纯电SUV
昊铂HT是昊铂旗下首款豪华纯电SUV，目前已确定于10月19日全球首秀，预计将于今年四季度正式上市。
埃安Hyper HT（来源：工信部）
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm。
外观方面，新车采用了家族化设计语言，前脸采用了封闭式格栅，并采用分体式大灯造型。从侧面看，整车呈溜背式造型，尾部也采用贯穿式尾灯组。
埃安Hyper HT（来源：工信部）
动力方面，新车采用永磁同步电机，最大输出功率250kW，峰值扭矩430N·m，配备三元锂电池。
根据工信部申报信息，昊铂HT提供了多种样式的选装，其中包括前翼子板激光雷达，车顶激光雷达，摄像头，双色外后视镜，全景天窗，隐私玻璃等，根据目前透露的信息，昊铂HT最多提供3颗激光雷达的高阶智驾版本车型。
5、红旗EH7：可换电，续航达800公里
红旗EH7定位中大型纯电轿车，基于红旗FMSs平台架构打造，此前代号为E001。
红旗EH7车身（来源：工信部）
尺寸方面，红旗EH7长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距为3000mm。
红旗EH7车尾（来源：工信部）
动力方面，红旗EH7提供单电机和双电机两种版本可选，单电机版本峰值功率为253kW，双电机版本峰值功率为455kW。
续航方面，红旗EH7搭载宁德时代的三元锂电池，预计将提供换电版和长续航快充版，其中换电版车型续航为600公里，可在60秒内完成换电，后续还可进行电池升级；长续航快充版的续航可达800公里。
奇瑞连推3款新车 2年内将推39款新能源汽车
10月16日，在2023奇瑞科技DAY上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，两年内预计推出24款超级混动车型，15款E0X纯电平台车型，共计39款新能源汽车。
也就是在同一天，奇瑞三款车型通过了工信部申报，分别为纯电动轿车星途星纪元ES、纯电动SUV星途星纪元ET和奇瑞eQ7，而这三款车都曾在成都车展上亮相，其中星纪元ES已于10月16日开启盲订，盲订价格区间为26-36万元，预计将在四季度正式上市。
作为星纪元的首款车型，星纪元ES前脸采用极简设计，头灯主体与贯穿式LED灯带相连，下方还延伸出了羽翼式灯组。
星途星纪元ES（来源：工信部）
根据申报信息，星途星纪元ES长宽分别为4945/1978mm，高度有1489mm、1480mm和1467mm三个版本，轴距为3000mm。
动力方面，星纪元ES搭载单电机，峰值功率为230kW，而根据此前消息，星纪元ES将会推单电机和双电机多个版本，仅单电机峰值功率便有185kW和230kW两个版本，双电机版本前后电机峰值总功率可达353kW，零百加速可达到3.8秒。
续航方面，星纪元ES配备三元锂电池，最大续航里程可达720公里。
此外，新车基于E0X技术平台打造，搭载800V高压平台，是中国首款搭载800V高压平台的纯电轿车，百公里电耗低至11.7kWh，充电5分钟可续航150公里。
作为星纪元双子星之二，星纪元ET定位纯电SUV，长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。
星途星纪元ET（来源：工信部）
外观方面，星纪元 ET采用星途品牌最新的家族式设计语言，前脸为封闭式设计，配备时下流行的贯穿式LED灯带，并带有“EXEED”的品牌标识，车身侧面采用了隐藏式门把手设计，车尾线条丰富，配备了贯穿式尾灯，与前大灯相呼应。
动力方面，从申报信息看，星纪元 ET提供单双电机多款车型，其中单电机车型峰值功率分为185kW和230kW两个版本；双电机版本综合峰值功率则有为353kW和413kW两个版本。
续航方面，根据车型配置不同，星纪元ET分为三元锂电池、磷酸铁锂电池或三元锂+磷酸铁锂电池组合三种版本，电池容量有60kWh、82kWh和100kWh三个版本，预计续航里程可以覆盖500-700公里区间。
需要注意的是，在2023奇瑞科技日上，奇瑞官方宣布宁德时代神行超充电池将首发星途星纪元车型，该电池为磷酸铁锂4C超充电池，而根据目前工信部的信息来看，宁德时代神行超充电池预计会在星纪元ET上车。
另外，星纪元ET还将搭载讯飞AI大模型，预计会在明年一季度正式上市。
除了星纪元双子星两款新车型之外，奇瑞eQ7也在此次工信部新车目录之上。
奇瑞eQ7定位纯电SUV，是奇瑞铝基轻量化平台的首款新能源产品，目前已经开启预售，预售价为14.39万～16.39万元。
奇瑞eQ7（来源：工信部）
尺寸方面，奇瑞eQ7长宽高分别为4675/1910/1660 mm，轴距为2830mm。外观上，奇瑞eQ7 采用封闭式前脸，配备分体式头灯与贯穿式尾灯，整体设计更具运动感。
另外，奇瑞eQ7搭载奇瑞新能源汽车公司的112AA1型号电机，峰值功率为155kW，新车还搭载66kWh的磷酸铁锂电池包，续航达到512公里。
从预售价看，这款车在15万元级别的纯电SUV市场或许能够取得不错的成绩。
四辆改款升级回归 新款Model Y已交付
1、新款Model Y：动力增强、内饰进化
继特斯拉新款Model 3重磅来袭之后，特斯拉又很快推出了新款Model Y，此次改款与上一代Model Y变化不大，最大的变化是加强了后轮驱动版的动力。该车已经在10月初正式上市，国内也已同步开启交付。
具体来看，新款Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，整体造型几乎和上一代保持一致。
特斯拉新款Model Y（来源：工信部）
动力方面，特斯拉新款Model Y单电机版本峰值功率达到220kW，较此前版本194kW的峰值功率有较大提升，最高车速可达217km/h，百公里加速由此前的6.9秒提升至5.9秒。另外，新车搭载四川时代的磷酸铁锂电池，续航方面预计不会发生变化。
除此之外，Model Y 在内饰上新增多色氛围灯，并在仪表台饰板选用了极具质感的科技纺织材料；外观上更新设计了19 英寸双子星轮毂.
需要注意的是，新款Model Y现阶段只针对中国大陆市场销售，售价保持不变。
2、新款小鹏P5：车身变长，价格不变
近日，小鹏连续推出多款改款车型，其中2024款小鹏G9更是在市场上掀起一阵骚动，新款小鹏P5也随后上市。
根据工信部的申报信息看，新款小鹏P5在尺寸上有所变化，新车长宽高为4860/1840/1520mm，轴距为2768mm，车身长度相比现款车型增加了52mm。
新款小鹏P5（来源：工信部）
动力方面，新款小鹏P5搭载单电机，峰值功率为155kW，同时搭载磷酸铁锂电池组，纯电续航为500公里。
根据官方信息，新款小鹏P5与现款车型价格保持一致，并将车型精简到了Plus和Pro两种版本，全系标配第三代高通骁龙旗舰级数字座舱。另外，新款小鹏P5取消了激光雷达，但仍然可以支持高速NGP，智驾芯片依旧是英伟达Xavier智驾芯片，并非小鹏G6上的Orin-X。
3、新魏牌拿铁：动力加强，外观升级
根据工信部申报信息，新魏牌拿铁在动力和外观上进行了多项升级。
车身尺寸方面，新车长宽高为 4685/1890/1730mm，轴距为 2745mm。
新魏牌拿铁（来源：工信部）
外观方面，新魏牌拿铁采用了新一代家族式设计语言，配备贯穿式 + 分体式组合头灯，前脸格栅进行了涂黑处理，车尾同样采用贯穿式 + 分体式灯光组合，与前脸造型进行了呼应。
动力方面，新车将搭载 Hi4 混动系统，发动机代号为 E15BE，排量为 1499ml，最大功率为 125kW，较上一代发动机功率为提升了10kW。此外，该车搭载镍钴锰酸锂动力电池，由蜂巢能源科技股份有限公司提供。
另外，魏牌高山于10月18日正式上市，而在上市前夕，原魏牌CEO陈思英在微博宣布离职，作为长城汽车高端化的代表，魏牌成立7年已经换了7位负责人，而如今推出魏牌高山和新魏牌拿铁，不知能否将长城高端化之路走到底。
4、新领克09EM-P：外观内饰细节升级，预估32.88万元
根据工信部申报信息，新领克09EM-P整体与老款变化不大，主要对外观和内饰等细节做了升级。
新领克09EM-P（来源：工信部）
具体来看，新车长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，设有六座和七座版本。
外观方面，新款领克09 EM-P采用经典的分体式大灯组，远近光灯组与前格栅融为一体。
动力方面，新车将搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大净功率为187kW，传动系统匹配3挡混动专用变速箱。
新能源汽车市场越来越热闹
今年四季度，仅从工信部10月份公布的新车目录来看，便足足有12款重磅车型值得关注，无论是沃尔沃EM90、零跑C10，还是问界M9增程版和新款特斯拉Model Y，都足以在年底的车市引起大量关注。
