面对新能源汽车的大趋势，比亚迪确实是自主品牌领域的先行者，而且也率先尝到了甜头，其他自主品牌反应速度也挺快，比如长安汽车今年新能源产品的销量势头很猛，特别是布局了长安深蓝品牌之后尝到甜头。既然长安深蓝SL03以及S7已经率先过河，接下来就可以大胆摸着石头过河了，所以下半年长安旗下的新能源车要像下饺子一样排队上市，比如新布局的长安启源品牌，除了新开发的A07，最近还亮相了新车型A05。
这款长安启源A05产品定位明显更加入门，从申报信息来看，这款车总长度4875mm，宽度1840mm，轴距2765mm，上市之后可能定位属于紧凑级水平，尺寸定位其实比较接近长安UNI-V，虽然不如深蓝SL03那么大，不过2765mm轴距也可以保障后排比较宽敞的空间体验。
外观造型设计开始采用新的长安启源家族风格，车头前脸是封闭样式，两侧采用了很狭长的LED矩阵大灯。而车身侧面能够明显感觉到长安逸动plus的风格，特别是白车身结构造型很相似，可以判断这款车并不是从零开始研发，而是借助了以前不少成熟的设计。尾部也没有贯穿灯光加持，不过新车标logo看起来辨识度也不错。
内饰设计并不复杂，台面上主要就是凸显两块屏幕的存在感，不过并不是采用了当前主流的贯穿成大屏，而是采用了很宽的出全液晶仪表带鱼屏幕，中控大屏反而采用了单独布局的大竖屏样式，这样设计可以避免视线阻挡，中控屏幕对角线尺寸带来的实用面积也会更大。
动力系统并不是简单的油改电，而是采用了插电混动系统，发动机舱里保留了一台1.5升排量自然吸气发动机，这台小排量发动机最大输出功率只有110马力，不过是混动专用，热效率会比较高。除此之外还有P1和P3端部电机系统，光是电机的综合输出功率就可以达到215马力，所以这款车的动力性能完全不用担心。
总体来看这款长安启源A05各方面表现就是要走性价比路线，完全有可能把价格打到10万级别左右，成为长安新能源系列的掀桌子角色，如果能直接竞争比亚迪秦plus，那么这款车的尺寸和性能表现会有较大优势。
