神龙曾迪灏:不再单纯追求销量和规模

[ 行业] 8月25日,第二十六届成都国际展览会如期举办。本届展以“探向世界,驭见未来出行”为主题方向,众多企高管、供应链企业代表、业内专齐聚一堂,共话行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届展期间,与神龙公司品牌发展中心副总经理、东风雪铁龙品牌部总经理曾迪灏进行了深入交流。

面对集体向上的自主品牌,各合品牌都在谋求转型。为了更好的跟上市场的步伐,神龙集体在8月就针对东风雪铁龙、东风标致双品牌进行了产品更新,集中上市了新508L、2023款天逸、新4008三款新。

在营销层面,神龙在6月进行了深度变革。“神龙公司更聚焦客户体验,聚焦商品,聚焦经销商盈利性,积极求变,持续推进双品牌网络融合,增加渠道触点,更好服务客户。”曾迪灏称,“如今的神龙,不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致,感动客户。”

以下为对话实录:

:今年咱们的参展阵容有哪些,针对成都展咱们有哪些亮点?

曾迪灏:神龙公司对于成都展最大的变化是我们6月份进行了双网融合的行动,简单来说就是在整合东风雪铁龙、东风标致两个品牌的源希望达成1+1>2的效果,所以成都展我们也是双品牌第一次联合参展。

:咱们这次主打的型?

曾迪灏:神龙公司在8月初“三齐上市豪礼惠知音”,其中打头的就是东风雪铁龙2023款天逸,它是在去年投放的基础上进一步做了升级,主要有以下的几个特点。

第一点,我们引入了欧洲新的颜色叫极夜蓝,这个颜色也是适应了很多消费者的需求,因为他们前看到欧洲投放的颜色我们中国没有,也是响应他们的呼声,特别漂亮的一款颜色,可以去我们展台看一下。

第二点,我们将入门级的360THP智在版的智能网联系统升级为C-CONNECT3.0,增加了在线导航、360°全景高清倒影像、透明底盘、前泊雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能,带来科技与便利兼具的出行体验。

第三点,我们给用户提供了多样的权益,包括现在下订2023款天逸,可限时乐享多项好礼,包括旧置换享10,000元补贴;购享5,000元保险补贴;36期0息,或3-5年低息;5年/15万公里整质保;3年保值回购等保障权益等。

:据我了解凡尔赛C5 X就是在成都的工厂。

曾迪灏:对,除了2023款天逸以外我们也是有凡尔赛C5X2023款,这款大相对来说更了解一些,它也是我们神龙公司的明星型,它是2021年9月份投放的,现在接近两年的时间,我们今年对这个做了全新的升级和改款,称为凡尔赛C5X2023款。

第一点,凡尔赛C5X最大的特点,是它是一款由“成都造全球销”的全球型。

第二点,它非常大的特点就是,凡尔赛C5X这款完美融合了轿的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的优雅动感以及休旅的实用空间,极具优雅、动感、时尚的法式设计魅力。

最后一点,今年,我们还推出了东风雪铁龙凡尔赛C5X2023款,围绕舒适、安全、便利、娱乐等14项增配进行优化,品质感升级、价值感升级,实现“入门更豪华”,为广大客户带来“更+凡尔赛”的驾乘体验。

『凡尔赛C5X 』

:其实我也关注到今年6月时咱们推出的营销变革,不管是从公司还是到营销层面比较大的动作,我们进行这场变革的出发点和初衷是什么,目前大概2-3个月过去了有什么样的成效,想达成什么样的效果?

曾迪灏:今年6月份,神龙公司进行了营销领域深度变革,更聚焦客户体验,聚焦商品,聚焦经销商盈利性,积极求变,持续推进双品牌网络融合,增加渠道触点,更好服务客户。

神龙曾迪灏:不再单纯追求销量和规模

实施改革以来,东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100,并接连迎来多双品牌店开业,包括新疆锦诚汇通东风标致雪铁龙4S店、山东德州元盛鑫喜东风标致雪铁龙4S店、河南元拓双品牌旗舰店、无锡神龙店、青岛福航旗舰店等。

另外,东风雪铁龙聚焦客户体验升级,打造新渠道,目前已经在昆山、天津推出“城市移动展厅”,集展示、销售、售后服务为一体,能够为客户提供从购到用的全周期贴心服务。接下来,东风雪铁龙还将在多个城市的核心商圈推出“城市移动展厅”,增加客户触点,提升客户体验,为神龙创造更多“五心守护伴知音”机会。

:因为今年大都在感慨今年的市实在是太卷了,竞争实在是太激烈了,上一位访谈老总还在说今年的任务就是活下来留在牌桌上就行。您觉得整个神龙品牌相比去年上半年,不管是在销量上还是在各种上量上有什么比较大的变化?

曾迪灏:如今的神龙,不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致,感动客户。我们也希望呼吁大还是要更多地去从价格战转入到怎么样给用户提供更好的服务,提供更好的产品,这个才是长久发展计,我们也会一直坚持“神龙良心造”对于品质的追求,以一个用户能够接受的价格给用户提供更好的服务和产品。

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