笔者从相关渠道了解到，新款问界M7(图片|配置|询价)将会在6月1日开幕的粤港澳车展上开启小订。作为鸿蒙智行目前的销量主力，现款问界M7的综合实力很强，无论是智能配置、能耗、舒适性还是价格，在家用SUV市场领域确实很有竞争力。参考问界新M5的定价策略，新款问界M7可能会保持现款车型的起售价，但入门版可能会引入华为ADS基础版，支持高速路段的高阶智能驾驶。
目前，新车的相关谍照已经曝光。虽然新车采用了较为厚重的伪装覆盖，但笔者依然可以从中看到部分细节，比如取消了大尺寸横幅式格栅，仅保留了小尺寸的进气口，轮毂造型得到了升级等等。
内饰谍照也随之曝光，中控台配备了10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控大屏，鸿蒙系统自然会应用上，还提供HUD抬头显示功能。中控屏下方配备了带通风口的手机无线充电面板，扶手台下方还提供了较大的储物空间。
按照申报信息，新款问界M7后驱版将会搭载峰值功率为200kW的驱动电机，整车的WLTC燃油消耗量为0.85L/100km；新款问界M7四驱版，前后发动机的峰值功率为130kW和200kW，整车的WLTC燃油消耗量为1.06L/100km，动力参数上与在售的问界M7完全一致，续航方面根据配置的不同，提供210km和240km两种CLTC纯电续航里程。
不过值得留意的是，有消息称新车将会升级问界M9上同款的途灵智能底盘，车机系统将会应用全新的交互界面，HUAWEI SOUND音响系统也会得到升级。毕竟是小改款车型，新款问界M7这样的升级表现其实完全可以接受，不仅造型有所调整，而且在驾乘质感上也进行了调整升级。
对于新款问界M7而言，其面对的主要竞争对手就是理想L6。曾经，问界M7可以依靠一款产品的销量，对抗理想L系列三款车型，现如今，现款问界M7的订单已经逐步被消化，其市场交付量随之下滑，与销量还比不上理想L7一款产品，再加上价格更亲民的理想L6，在价格方面直接对标问界M7，给问界M7带来了不少竞争压力。
目前关于新款问界M7的信息还是太少，但按照鸿蒙智行的市场调研能力，新款问界M7在舒适性配置方面的升级想必会逐步往旗舰SUV问界M9看齐，如果最后还能通过下调售价来提高性价比优势，巩固自身地位是完全有可能的。
