除了纯电动力之外，氢动力也是未来重要的替代能源之一，因此无论是氢燃料电池、或是氢内燃动力技术，都成为部分车厂的开发目标，目前最知名的品牌莫过于丰田，但是本田也不遑多让。
本田在去年便推出了CR-V FCEV氢燃料电池车款，虽然尚未量产，但已有足够市场亮点，近日该厂再度放出CR-V FCEV的宣传影片，作为即将上市前的营销使用。虽然车辆依旧披着伪装车衣，但介绍了更多相关应用。首先该车同时具备氢动力模块、以及纯电电池模块，这代表该车同时支持氢动力与纯电动力两种模式。当车辆储能低时，车主可视环境选择加氢或充电来为车辆补充能源，这解决了现行加氢站仍属不足的现况，让消费者能够更愿意购买氢能源车。
除此之外，CR-V FCEV的大电池也支持双向供电，能够供给家用设备如咖啡机等使用。目前本田并未公布其氢能源储存槽的容量，也因此无法得知该车续航力，但这套与GM共同开发的系统，制造成本仅需本田 Clarity FCEV的三分之一，且拥有更好的可靠性。
本田 CR-V FCEV目前预计于今年开卖，由于加氢站等基础建设仍未普及，初期仅会于北美以及日本销售。其他现有的FCEV车款还包括丰田 Mirai、现代 Nexo以及宝马 iX5 Hydrogen等。
