首先，让我们来看看新款Model 3的外观设计。新车仍然保持了Model 3的低趴、动感外观，车头下压式的设计和流畅的线条营造出一种蓄势待发的感觉。不过，这一次的改款对外观进行了一些微调。新车前脸采用全新的矩阵式LED大灯，内部灯组细节处理精致，而且灯带较为狭长，点亮后具有极高的辨识度。前包围也经过重新设计，取消了前雾灯和导流槽，更加简洁大气。车身侧面采用前低后高的设计，车顶线条微微隆起，进一步增强了车辆的运动感。隐藏式门把手不仅提升了车辆的空气动力性能，还使外观更加简洁。新车还配备了全新样式的轮毂，提高了整体的辨识度。此外，新车增加了烈焰红和星空灰等新的配色选项，增加了更多选择的可能性。
尺寸方面，新款Model 3的长宽高为4720.1848.1442mm，轴距达到了2875mm，这意味着车内乘坐空间更加宽敞，提高了乘坐的舒适性。尾部设计也经过重新精心设计，增加了层次感。新增的小鸭尾和全新的C字尾灯使尾部更具吸引力，黑色后包围的设计也增添了车辆的气息。
内饰方面，新款Model 3延续了特斯拉一贯的简约设计风格。取消了大量的物理按键，中控台采用多根横幅式饰条勾勒，增加了内饰的层次感。悬浮式液晶屏、HUD抬头显示功能等高科技配置进一步提升了车内的科技感。与旧款相比，新车取消了转向灯拨杆，功能集成在了方向盘上，同时怀挡设计转移到了中控屏上。配置方面，新车增加了座椅通风、氛围灯和杜比全景声音响等，提升了驾驶和乘坐的享受。此外，后排还配备了8英寸屏幕，乘客可以通过它来自主控制空调风量、座椅加热等功能，提高了乘坐舒适度。
动力方面，新款Model 3提供了两种版本：后驱版和四驱版。后驱版车型搭载了194kW的电动机，峰值扭矩为340N·m。四驱版车型则更加强大，搭载了331kW的电动机，峰值扭矩达到了559N·m。四驱版车型的零百加速最快仅需4.4秒，性能表现出色。此外，新车还有望搭载热泵空调等高级配置，提高了驾驶体验。
