是国内首款铝基轻量化结构纯电SUV，也就是全铝车身，是目前市面上这个价位中少有的全铝车身中型纯电SUV。实现轻量化同时结构强度也有所增加，减重约30%，能耗降低5%。
侧面看起来还是此前大蚂蚁的整体姿态，整车长4675mm，轴距为2830mm，要知道纯电动平台产物往往都是短车身、长轴距。搭配上双色悬浮式车顶、黑色轮眉、黑色侧裙以及大尺寸运动轮毂，在视觉效果上还是比较激进。
内饰颜色搭配了奇瑞品牌主流的蓝+白配色，中控台面上贯穿液晶仪表和中控屏形成24.6英寸的大屏幕双联屏。怀挡装置使得中控区域更规整，有更大储物空间。
舒享家全系均为单电机后驱，电池组电芯来自广西宁福磷酸铁锂电池，续航412km版本容量为53.87kWh；512km版本容量为67.12kWh。
这款车采用众望所归的后置电机布局+后轮驱动，车辆加速时，重心会后移，后轮驱动可以更好的承接住重心后移带来的摩擦力变化。
此外，试驾过程同时体验了百米加速、蛇形绕桩、交叉轴、拱桥和540度泊车，舒享家配备的540°高清全景称得上高科技产物，车载电脑通过360度摄像头成像数据完整拼接出车底下图像，轻松实现零死角。
奇瑞在新能源领域的节奏还是比较慢的，在舒享家横空出世之前有比亚迪元PLUS、零跑C11、埃安Y等车型占据着纯电中型SUV主流市场。但是奇瑞舒享家有一个不错的价格，各方面的表现也挑不出毛病，全铝车身这个亮点是众多同级选手不具备的。
