成都车展观察:“可城可野”成新潮物?

[ ] 关于“硬派”SUV市场的升温,大概还要从2020年说起。那一年的夏天,全新路虎卫士正式登陆中国市场,从造型变化到取消大梁,虽然它引发了热烈的讨论,但依旧抵挡不住经销商加价销售的底气。同年12月坦克300的上市,让硬派SUV正式走进大众消费者眼中,连续数月订单突破1万+的成绩可能连长城自己也没有想到,甚至为了确保交付还对工厂进行了停线提产改造。或许也正是在这一年,“可城可野”的SUV型给很多厂都种下了萌芽,为什么不自己出一款试试水呢?

于是,在2023年成都展上,我们终于迎来了硬派/方盒子SUV的井喷时刻,为什么突然会有这么多新产品,市场需求能达到预期么?本期成都展观察,我们一起来看看比亚迪、长城、北京越野、猛士科技以及奇瑞品牌旗下的硬派/方盒子SUV产品。

◆ 方程豹豹5产品特点:DMO超级混动越野平台、云辇-P、双电机+三把锁展动作:开启盲订,价格为30-40万元后续规划:年内完成交付

方程豹豹5终于在本届成都展上迎来首次公众亮相,同时公布了盲订价格为30-40万元,订金1000元可以获得3000元抵扣款和8000元选装基金。展期间方程豹的展台也是最火热的展台一,同时它的市场前景也十分光明,销售表示,开启盲订当天截至中午12点,全国订单便已经超过6000+。

据悉,在已经订购的6000多用户中,男性用户占据绝对数量,平均年龄在30岁左右。未来豹5将会在郑州拥有专门的生产线排产,新将在年内完成交付,首批渠道终端将采用全直营模式,计划于2023年内覆盖一线、二线等60座城市。

豹5的定位是一款硬派越野型,自然少不了硬朗的外观造型,不过作为作为比亚迪全新DMO超级混动越野平台的首款型,方正的外形只是它的卖点一。豹5动力上搭载的是1.5T发动机+纵置EHS混动专用变速箱+后桥电机,没有燃油四驱型上的中央传动轴,采用的是前电子差速锁、能量中锁和后电子差速锁,整套系统最大综合功率超过了500kW,峰值扭矩达到760N・m,0-100km/h加速时间为4.8s。

除此外,新还拥有非承载式底盘、CTC电池、云辇-P标准版身控制系统(阻尼、高度自适应调节)等等。最终使得新拥有39°接近角、35°离去角、最小离地间隙310mm、最大牵引力有32000牛、最大拖挂质量2.5吨、100%爬坡能力(45°坡)以及790mm的最大涉水深度。此外,该NEDC馈电油耗为7.8L/100km,CLTC纯电续航为125km,满油满电综合续航超过1200km。不仅越野能力不可小觑,同时还解决的硬派越野油耗高的问题,可谓是一举两得。

在方程豹的展台上,还有一面墙展示着附加产品,包括脱困板、电动绞盘和猴爬杆等专业越野产品,还有轮圈、缆绳以及背包等周边产品,以上产品都可使用8000元选装基金选购,不过具体单价目前在官方App上还没有展示,官方也曾表示未来将推出更多的方程豹改装产品。总体来说,豹5虽然是比亚迪集团首次涉猎硬派越野市场,但是无论是从产品设计、性能以及周边配套来看,它都展现出了专业级的水准,未来具体表现也十分值得期待。

◆ 仰望U8产品特点:易四方技术平台、云辇-P智能身控制系统展动作:内饰发布后续规划:9月下旬上市

作为比亚迪首款硬派越野SUV,仰望U8在今年年初首次发布并顺便秀了一波肌肉。易四方技术平台、四轮独立四电机、云辇-P智能身控制系统,可以实现冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶(120km/h)、原地掉头和浮水模式等等。该在4月份的上海展上正式公布了预售价为109.8万,打破了国产型百万级的壁垒。

在本届成都展,仰望U8首次面向公众开放内饰,我们也终于可以近距离感受国产百万级产品带来的豪华感。内采用了大量的真皮材质进行包裹,顶也是翻毛皮材质。同时方向盘造型非常新颖,内集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏,后排还有两块12.8英寸屏幕,支持5屏联动,展现科技感。此外,该还具备22扬声器丹拿铂金证据系列音响、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全热石按摩、后排座椅一键放倒等功能,近乎满配。

外观和动力方面相信大已经有所了解我们就不过多介绍了,据销售表示,仰望U8由于配置已经十分丰富,所以并没有额外的选装方案,只是通过不同版本来进行区分,另外目前也没有相关周边产品售卖。虽然没有选装,不过可以看到越野玩版将配备格挡锁锚点、涉水喉、顶箱以及小悬架梯等等设备,还是比较齐全的。

也许是因为仰望U8已经发布超过了半年,本次成都展展台的人流量并没有方程豹那般火热,不过观众日依旧保持比较高热的状态。销售表示自从开启预售后,目前全国订单有2000多,平均年龄超过40岁,且以男性为主。未来该将在9月上市并开启交付,并将建设独立的城市展厅和4S店,在服务方面也将展现中国豪华品牌的特点。

◆ 全新哈弗H5特点:非承载式身、长5.19米、大型SUV展动作:面相公众发布售价区间:12.28-15.78万元

全新哈弗H5于8月21日正式迎来上市,共推出6款配置,售价区间为12.28-15.78万元,成都展期间它也面向公众进行了展示。作为换代产品,全新哈弗H5升级为大型SUV,庞大的身躯仿佛一款皮卡型增加了行李箱盖一般,而它非承载式身结构也确保了出众的通过性能。

根据销售表示,自全新哈弗H5上市以来,全国订单大概以每天近100台的速度增加,市场反馈可以说是相当可观。其中订用户大多为男性,平均年龄大概35岁左右,主要用途以工具属性偏多,也就是看重它的拉货载物能力;另外也有一部分是一些越野爱好者,看中的是它长途穿越的能力。

对于一款长5.19米,轴距3.1米的大型SUV来说,12-15万元的售价区间让全新哈弗H5在同级别市场当中难寻对手。而它也配备非承载式身、前桥双叉臂,后悬架为整体桥,同时还可以选装伊顿差速锁确保了通勤能力。动力方面,新搭载2.0T发动机,最大功率为218马力,匹配8AT变速箱,此外该还将提供2.0T柴油发动机,经济、实用就是全新哈弗H5的最大卖点,它也被戏称为保定红杉。对于一些限制皮卡的城市来说,如果您有工具的需求,全新哈弗H5基本上可以算是不二选。

同事张可此前也对全新哈弗H5进行了试驾体验,他表示动态表现是可以吃颗定心丸的。2.0T+8AT首选确实在平顺性上是有保障的,公路上行驶动力出线性变速箱升也没有闯动感,急加速的反应以及换挡速度都是比较理想的,主观的驾驶感受是完全没有小马拉大的乏力感的。详细了解可以点击《哈弗H5真的“闭眼买”?看完试驾再决定》查看。

◆ 哈弗猛龙产品特点:Hi4智能四驱电混、前后轴双电机、后桥差速锁展动作:开启预售,价格区间为16-19万元后续规划:有望9月中旬上市

哈弗猛龙在成都展期间正式开启预售,预售价格区间为16-19万元,预计将会在9月中旬正式上市。虽然哈弗猛龙采用硬朗的造型设计,不过官方对它的定位其实是一款更注重年轻庭出行的一款,满足日常通勤的同时也具备比较突出的越野能力。所以它是一款承载式SUV,但依旧配备后桥差速锁。

在哈弗大狗上市时,官方提出了3/4刻度座驾的理念,大概就是比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野多一刻度舒适。此次猛龙上市,官方则在此提出了4/5刻度座驾,大概是因为增加了电池、电机布局吧。未来狗系列将主打燃油市场,龙系列主打新能源市场,形成产品区分,哈弗猛龙也可以简单理解为是新款哈弗大狗的升级版。

哈弗猛龙采用1.5T发动机+前后双电机布局,系统综合功率282kW,综合扭矩750N・m,并配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统和后桥差速锁。它的接近角为24度,离去角为30度,通过角为19度,离地间隙为170-200mm,最大涉水深度为560mm,最大爬坡角度为60%,对于一款城市SUV来说,已经比较硬核了。

展期间我们能看到它的身边围满了网络工作者对它进行直播讲解,销售也表示,希望哈弗猛龙可以吸引到25-30岁的年轻消费群体的关注,并且是男女通吃,官方对它的期待是可以达到月销1万+的水准。因此,未来哈弗猛龙还会推出2个官方改装包,一种暂且称其为潮流改装包,主要针对外观进行贴膜改色;另一种暂且称为越野改装包,会增强越野装备,比如配AT胎或升级前、后保险杠等等。目前订的话可以获得10万积分,将来可在哈弗智App中选购一些周边产品等等。

◆ 坦克400Hi4-T特点:中大型SUV、非承载式身、2.0T+9HAT插混展动作:开启预售,价格为28.5-29.5万元后续规划:预计年内上市

坦克400其实是一款2021年便发布的型,因此它的外观设计采用了当时十分流行的机甲风格,所以看上去会比方盒子造型更加硬朗。该定位中大型SUV,采用非承载式身,并搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合。此次成都展它终于开启预售,2款型预售价分别为28.5万元和29.5万元。

这套2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合系统综合功率达到300kW,综合扭矩高达750N・m,并且配备全新一代智能四驱系统,带Mlock机械锁止功能,可实现两驱(2H)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)模式的切换。此外,该接近角33°、离去角30°,最小离地间隙224mm,涉水深度为800mm。

坦克400Hi4-T可以说是一款不折不扣的硬派SUV,但它也不缺乏用属性,内的四屏空间(12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜)就提供了足够的科技感。销售表示,坦克400Hi4-T的男女订比例大概是7:3,其中展当天,就有一位三个孩子的母亲本来想买坦克300,但是店里现不多就想来展看看,然后在展台直接下订坦克400Hi4-T。

除了这位母亲外,开启预售当天还有10多位用户在展台便下了订单,坦克官方也希望它未来能够取得月销3000+的成绩。当然,作为坦克旗下的型,坦克400Hi4-T是一定不缺乏周边产品的,下订可以获得背包以及折叠椅套装,官方App内也有丰富的周边,同时官方表示后续肯定会推出官方改装件,不过不会像坦克300种类那么多。

◆ 奇瑞探索06特点:全新序列首款型、主打轻越野、未来有插混版展动作:个性化改装版型首发售价区间:11.69-13.99万元

继瑞虎系列、艾瑞泽系列后,奇瑞正式推出了第三个序列――探索序列。该序列将主打新潮风格,首款型探索06于8月20日正式上市,售价区间为11.69-13.99万元,4个配置型均为燃油版,未来将推出插混版本,未来该序列还将会推出探索05、03以及多种其他型。在本届成都展上,奇瑞带来了官方改装的探索06秘境骑士版型,其主要是针对外观增加了越野套件。

奇瑞展台也专门为新搭建了场景化展示,再加上红色的身设计,使它非常抢眼。可以看到新采用了宽体设计,并配备轮胎图纹后视镜护盖、蜂窝轮圈、小书包悬架梯设计。同时内也进行了改装,包括门板、仪表、内饰饰条、座椅、挡把等。虽然改装完成度非常高,不过将来是否会上市还尚未确定,改装件能否作为选装出售也正在讨论当中,所以此次展仅仅作为展示。目前在官方App中,虽然不乏周边产品,不过关于探索06的专属周边商品,或户外出游相关商品还比较有限。

虽然探索06是一款主打轻越野的SUV,不过它依旧提供四驱版本型,同时接近角为20度,离去角为24度,最小离地间隙为200mm,能够从容应对简单的越野路况。据官方表示,该的消费群体主要集中在20-35岁的中青年,男性消费者居多,目前探索06的订单达到了28000台,接近70%都是四驱型。看样子确实是抓到了消费者的新需求,市场反响很不错。

◆ 奇瑞iCAR03特点:纯电动小型SUV、方盒子造型、二创潜力大展动作:量产内饰&改装版型首发后续规划:有望9月底上市,或15万左右

在今年4月份,iCAR正式成为奇瑞旗下独立新能源电动品牌,该品牌将为自主/自创/自由的追新年轻人而来,涵盖轿、SUV等产品。首款型iCAR03在本届成都展发布内饰,并推出了一款改装版型。新有望将会在9月底正式上市,预计售价在15万元左右。

本次展iCAR03正式发布了内饰,整体造型与外观的一脉相承,都采用较为硬朗的方形设计风格,同时也具备一定的科技感。作为参考,目前市场中风格类似的宝骏悦也已经取得了不错的市场反响,不过它的售价区间是7.78-8.78万,显然iCAR03的产品定位要更高,它的预计售价区间或在15-20万元间。

成都车展观察:“可城可野”成新潮物?

作为一款面向年轻人的纯电动SUV,iCAR03要想取得良好的市场反馈,自然也要摸准年轻人的喜好。在本届展上他们也带来了一款改装版型,风格比较偏向复古、豪华。我们恰巧在展台遇见了iCAR个性化部门的设计师,他表示,这款改装已经具备前装生产上市的条件,不过将来是以特别版的身份上市,还是以套件的模式选装,目前还在讨论中。

此外,在与设计师交流中,也能够感受到他对iCAR03的喜爱,虽然这是一款很有设计感型,但没有设计得那么满,给了设计很大的空间进行二创,因此未来一定还会推出很多改装版或者改装套件,并且会与用户共创完成,让它成为市场上又一款潮玩型。不过,目前在官方App中还没有相关周边产品的入口,也许等到后续产品上市后会有所更新吧。值得一提的是,官方对它的期待是2024年可以取得10万以上的销量,并且信心满满。

◆ 捷途旅行者特点:轻越野中型SUV,骁龙8155芯片+XWD智能四驱系统展动作:开启预售,价格为14.09-18.09万元后续规划:有望9月20日上市

捷途旅行者在本届成都展上正式公布了预售价为14.09-18.09万元,该有望于9月20日正式上市。由于此次旅行者和iCAR03以及探索06都在同一区域发布,可以非常直观的感受到三款硬派SUV的不同风格。

其中捷途旅行者在三者中由于尺寸最大,因此它所带来的气场也更加强大。配备骁龙8155芯片以及“旅行+”生态服务等等赋予了它居属性,鲲鹏动力以及以及XWD全自动智能四驱系统则会让它比探索06拥有更好的越野性能。总体来说,虽然官方对它的定位是一款主打玩乐属性的轻越野SUV,不过它拥有更全面的属性,预计消费群体也会比另外两款稍大一些。

现场的销售人员表示,在成都展开启预售当天,展台上便收获了10多个订单,平均年龄基本上是在30岁左右,另外成都区域当天也有仅50个订单,未来市场预期希望可以达到月销5000+的成绩。此外,官方也会适配捷途旅行者推出一些改装套件,进一步提升它的硬朗气质,消费者可以在捷途App中进行查看。

◆ 全新北京BJ40特点:内外升级、非承载身、配三把锁展动作:面相公众首发后续规划:有望11月上市,或售25万以内

在前国内的硬派SUV市场中,一直能够与哈弗拜拜手腕的就属北京越野了。在本届成都展上,全新一代北京JB40正式面向公众首发,该可以说是内外全面换新,带来了不小的新鲜感。另外新依旧采用非承载式身结构,并配备三把锁,动力上将提供油、柴油以及增程版本,或将会在11月正式上市。

虽然该目前还没有开启预订,不过销售表示开展当天现场就有3人进行了盲订,可以看出全新北京BJ40的升级还是比较能够令消费者满意的。这一代型不仅颜值提升了不少,内配置也更加丰富,当然越野能力也丝毫没有下降。它拥有36°的接近角,31°的离去角以及24°的纵向通过角,最小离地间隙230mm,并且还配备自研的ATS系统,可实现11种驾驶模式,20种驾驶组合,越野蠕行技术还可实现1公里-12公里,共12级稳定蠕行。

另外本届展上北京越野还带来了与运良共同打造的改装版本BJ40・飞侠,销售表示该可以直接购买,消费者也可以购买普通版根据需要自行选择。北京越野一直奉行“越野不改不如推下海”的理念,因此后续改装套件以及官方/合作改装版本型一定不会少。目前在官方App当中也不乏多种越野/户外相关的产品,种类非常丰富。此外,随着全新北京BJ40的全面升级,相信它的消费群体也会比现款更加年轻,官方对它的定位是20-30岁间的越野青年,它会是你的菜吗?

◆ 猛士917特点:四电机驱动、1000马力、0-100km/h加速4.2秒展动作:上市,增程版售63.77万起,纯电版售69.77万起后续规划:第四季度交付

东风猛士品牌近两年推出了包括猛士M50、MS600等军转民产品,主打的就是一个硬核。进入新能源赛道后,全新品牌猛士科技推出的首款型――猛士917则是更加硬核。该自2021年发布以来,就一直宣称要叫板HUMMEREV,直接瞄着越野天花板的产品。本届成都展它终于迎来正式上市,增程版售63.77万起,纯电版售69.77万起。价格相较此前预售的70-160万元亲民了不少,同时它将会在第四季度正式交付。

展台上摆放着3台猛士917,每一台都拥有不同风格的改装,有越野风也有露营风,销售表示,这些改装方案都能通过官网定制,目前官方提供三种套件,分别命名为荒野城、周末勇士和大漠隼。现场摆放的无人机也同样支持选装,价格大概在8万元左右,选装后可以通过无人机勘路,画面可以直接回传至机当中,具体可以参考官方App中的信息。

对于这么一款硬核的纯电动型来说,猛士917更多的是起到秀肌肉的作用,官方也没有表露对它的市场预期。不过销售表示,自该于上海展预售以来,成都地区的订用户已经有100多名,大多数都是男性,平均年龄超过35岁,估计都是比较硬核并且喜欢尝鲜的越野玩吧。

全文总结:

随着国内新能源市场的快速发展以及消费群体的日益丰富,我们能够看到越来越多的企去寻找原有细分市场中的“冷门”和“空白”。从宏光MINIEV的推出,让市场重新认识了微型纯电动型;长城炮系列型的推出,让各品牌开始推出非工具属性的皮卡型;还有传祺M8/腾势D9等型的推出加上政策的加码,让MPV市场日益升温。当然,还有咱们今天所看到的“可城可野”的SUV型,让千篇一律的城市SUV有了新的设计思路,以及让大在工作余去郊外“野”一下的冲动。

值得一提的是,此次2023成都展上五菱宝骏、极石等品牌没有参展,没办法看到电动“方盒子”悦也以及带来不少户外拓展新思路的极石01等型。那您觉得即将在今年陆续上市这几款新SUV,哪款会成为像坦克300那样成为市场黑马以及消费者心中的潮物呢?欢迎在评论区留言互动,说出您的想法。(文/郭辰)

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