被送上“热搜”的极氪001,新款究竟有何升级

虽说年度更新款是车圈的常态,但在新能源车企大幅度入场后,“快”成为抓住销量密码的首要条件,所以不到一年,极氪001就做到“三代同堂”,用行动打破了传统认知。可也正因为不到半年时间,极氪001就推出2025款,让不少刚提车的用户破防,直接将极氪汽车闹上“热搜”,不禁让小编想起前不久方程豹降价5万的事件,就有豹5车主去店里拉横幅骂比亚迪。

说实话,车主能有这样的反应,实属人之常情。但细看2025款极氪的变化,都是今年车市常见的“增配”“降价”等常规更新操作,却引起这么大的争议,很大原因是更新太过于频繁,正所谓心急吃不了热豆腐。

聊回产品本身,这次,2025款极氪001共推出的6款配置(包含极氪001 FR),比2024款新增了一款WE版95kWh车型,并将起售价降到25.9万元,其余5款配置的售价则保持不变。下面,我们主要来对比5款核心车型的变化。

车型介绍

外观上,2025款极氪001没有进行大幅度改变,依旧是标志性前大灯和贯穿式等待灯带并存,下方还有突出的前唇设计,格外凸显其运动风。车身配备无框车门、双色车身、弹出式门把手以及花瓣式轮毂,完全是新能源车的主流设计元素。车尾的镂空式扰流板和矩阵式尾灯,进一步提升整车的个性化和动感。不得不说,看腻了新能源车的标配外观,您会发现极氪001犹如一股清流般存在。另外,新款新增晴天蓝和晨雾米的两种全新配色。

车身尺寸,2025款极氪001的长宽高为4977/1999/1545(1533)mm,轴距为3005mm,定位为中大型车。值得一提的是,2025款极氪001拥有相当可观的装载能力,高达2144L。

内饰上,2025款极氪001的布局与老款车型一致,配备13.02英寸全液晶仪表、35.5英寸HUD抬头数字显示以及15.05英寸中控屏,但想要中控屏具备可调节角度功能,除了顶配版外,其余车型仍然需要加钱才能拥有。

最吸引眼球的是智能辅助驾驶方面,也是此次新款极氪001更新的着重点。2025款升级为浩瀚智驾2.0版本,芯片由两颗Mobileye EyeQ5H升级为两颗英伟达Orin-X,算力也得到大大的提升,从48 TOPS升级到508 TOPS。不过,新增的入门款车型仍搭载48 TOPS算力的Mobileye EyeQ5H芯片,而且也不配备激光雷达。此外,除了入门款车型,其余新款新增匝道自动驶出(入)、信号灯识别、高速路段自动驾驶辅助功能。据悉,极氪还将开通基于无图技术的城市NZP,最终实现车位到车位全场景城市智驾。

智能座舱系统也升级为ZEEKR OS AI系统,内嵌高通骁龙8295芯片,融入AI大模型,可以提供起步盲区视觉检测主动提醒、前后卡车危险位置主动提醒等功能。

动力上,2025款极氪001还是搭载与老款车型一样的动力系统,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。其中,单电机后驱版的最大功率310kW,最大扭矩440Nm,CLTC工况续航里程提供722km和750km;双电机四驱版的系统最大功率为580kW,系统总扭矩为810Nm,CLTC工况续航里程提供675km和705km。

车型推荐

2025款极氪001全系的配置相当齐全,均标配360度全景影像、透明底盘、电动吸合车门、电动后备厢、对外放电、真皮方向盘/座椅、主副驾座椅腰部支撑/腿托调节、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅靠背调节/加热功能、YAMAHA音响以及后排独立空调等实用配置,无形中提升家用车的幸福感。

接下来,我们来看看哪款配置更值得入手。先来对比两款后驱版车型,售价分别是25.9万元和26.9万元。第一点不同就是续航里程,入门款为722km,WE版100kWh后驱版为750km,相差28km,但都支持800V高压快充,所以小编觉得这个里程差距没有可比性。最主要的区别是新增的入门款车型没有激光雷达,也不具备匝道自动驶出(入)、信号灯识别、高速路段自动驾驶辅助功能,而且仍搭载48 TOPS算力的Mobileye EyeQ5H芯片。尽管入门款便宜了1万元,但小编还是比较推荐26.9万元的WE版100kWh后驱版。

最后,则是三款四驱版车型的对比,分别WE版95kWh四驱版、ME版100kWh四驱版、YOU版100kWh四驱版,售价对应为26.9万元、29.9万元和32.9万元。

从名字上就可以看出第一个区别:续航里程,WE版95kWh四驱版为675km,其余两款为705km。除此之外,WE版95kWh四驱版与ME版100kWh四驱版3万元的差价还体现在:可变悬架功能、空气悬架、魔毯智能悬架,还有快0.2s的百公里加速。而ME版100kWh四驱版与顶配版的差价也是3万元,因此,顶配版多了标配的21英寸轮毂、自动吸合车门、光感天幕、后排侧隐私玻璃、向日葵旋转屏,还有Z-Sport运动进阶套装、主副驾座椅侧翼支撑、和座椅皮/翻毛材质混搭的选装功能。总的来说,29.9万元的ME版100kWh四驱版是最具性价比。

但对于同为26.9万元的WE版95kWh后驱版/四驱版,小编建议选四驱版,因为四驱版的零百加速比两驱版快了2.4s,大大提升了行车安全性,这一点,相信懂车的人自然知道快2.4s的重要性。

爱点评

看完2025款极氪001与老款的对比,不难发现,新款主要是增加了浩瀚智驾方案。而新款也正是听从民意才得以诞生,出发点是好的,只是出现的时机不对。但也不影响潜在用户的选购,毕竟这类型的事件在车圈常有发生,能否处理得当就要看车企的诚意了。

看回产品本身,新款通过降低入门槛,提升产品力,再加上少有的猎装车造型、2144L装载容量、超3米轴距空间以及智能化的提升来表现出十足的诚意,预计能延续老款车型的销量担当。而在这5款车型中,小编最值得推荐的是26.9万元的WE版95kWh四驱版,千万别忽视这2.4s带来的安全性。但想要乘坐体验等方面有进一步提升的,就选29.9万元的ME版100kWh四驱版。当然,如果您的预算充足,又想体验原厂运动套装带来的驾控乐趣,闭眼入顶配版。

您可以还会对下面的文章感兴趣:

暂无相关文章

使用微信扫描二维码后

点击右上角发送给好友