PCAUTO：车讯本次成都车展非常有幸邀请到吉祥云度用户发展与服务中心副总裁唐总参加我们的专访。听说您最近加入云度，能不能介绍一下你的过往背景？
唐文毅：我是一个典型的“汽车人”，在汽车行业工作25年了，从销售到品牌、客户运营、数字化，跟汽车销售相关的工作基本都涉猎过，先后服务过大众、奥迪、福特，吉祥云度是我服务的第四个品牌。跟吉祥云度品牌一起成长，是我在这个人生阶段给自己的一项挑战，希望能陪伴一个新能源汽车品牌逐步走向成熟。
PCAUTO：吉祥云度对于很多人来说是一个新品牌，能介绍一下品牌的来历吗？
唐文毅：云度汽车可能大家都有了解，它是我们国内最早一批拥有造车双资质的新能源车企。2023年初，中国民营企业500强均瑶集团，携手云度汽车构建了“吉祥大出行”战略，希望通过均瑶集团旗下的上市公司吉祥航空，以及云度汽车，从硬件、软件、服务三个维度，为用户航空及陆地出行，提供更好的一体化服务。吉祥云度品牌就是这个战略的重要组成部分。
PCAUTO：目前吉祥云度品牌的主销车型有什么特点，市场定位是怎样的？
唐文毅：目前，吉祥云度品牌的主销车型是“云兔”。它的特点可以用一句话概括，“云兔”有极致的品价比。
为什么这样说？用户可以花费6万多元，就能买到一台航空品质国民精品车，享受航空级的服务体验。产品性能上，“云兔”续航超过300公里，搭载高通骁龙八核64位高算力ARM芯片，能够为用户带来超级的产品品质，因为在同级产品里，“云兔”在智能性方面很出彩，我们讲这是一台“技”（科技）高一筹的科技座驾。吉祥云度品牌很重视“技术平权”，希望做到“科技普惠”。
PCAUTO：目前很多车企开启了新一波降价潮，吉祥云度7月份也发布了降价的信息，这次官降的背后策略是什么？
唐文毅：这段时间国家不断推出各项政策和措施，主要是为了刺激消费，特别是新能源汽车的消费。用户需求在上升，同时，国家各部委也持续联合发声，倡议企业支持新能源汽车下乡，为用户提供优质的产品供给。吉祥云度品牌，是国内最早一批参与新能源汽车下乡的国产品牌，我们一直积极响应国家的号召，持续践行新能源汽车下乡的政策，我们的整体官降就是这样的背景下推出的，目的是让各地、不同收入水平的老百姓都能开上优质的新能源电动汽车。
PCAUTO：聚焦本次车展所在的西部地区，吉祥云度目前在这个区域的经销网点是如何布局的，以及下半年的规划？
唐文毅：西部地区，是国内汽车消费市场很重要的一块，所以我们特别重视。目前，吉祥云度在华西地区有比较完整的布局，今年下半年还会持续拓展，到今年底，吉祥云度在西区的经销商预计超过40家，全国经销商数量应该会到300家的水平。
PCAUTO：吉祥云度有哪些具备吸引力的招商政策？
唐文毅：概括来讲有三条，低门槛、少库存、多模式。
低门槛，就是相对其它厂商，吉祥云度品牌开店的准入门槛比较低，此举是希望能够容纳更多的投资者跟我们一起合作共创；少库存，当前的经济形势下，我们对经销商库存的要求很低，目的是降低投资人的库存压力、经营风险；多模式，指的是根据开店的城市位置，我们给投资人提供了不同情况的投资开经销店的模式，希望是通过灵活的模式和经销商合作，吸引更多投资人跟我们一起共创吉祥云度这个新品牌。
PCAUTO：感谢唐总参加我们的专访。谢谢。
