全面搭载华为智能“全家桶”,智界S7将于下周正式发布

11月9日,华为智选车业务的首款纯电轿车智界S7正式开启预售,预售价为25.8万元,新车将于11月28日正式上市。伴随智界品牌的落地以及智界S7的预售开启,华为的智能出行解决方案、智选车业务新生态也正式进入了下一个发展阶段。

通俗点理解,随着智界S7的到来,华为智选车正式开启了多品牌矩阵合力的全新阶段,智能新能源领域的“巨兽”正站上全新的高地。

在预售开启之后仅仅过去3天,智界S7的预订量就已经突破万台大关,可见其市场认可度之高,妥妥又是爆款的节奏。

全面搭载华为智能“全家桶”,智界S7将于下周正式发布

以智能为抓手,华为加速布局

从行业视角进行解读,华为的智慧出行解决方案新战略,核心在于用其在智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能网联四大领域的“智能天花板”能力,赋能汽车智能化时代。就像华为余承东所言,华为要把智能化核心技术扎到根,更要把体验捅破天,以好技术、好产品,为用户提供极致的智慧出行体验。

因此,对于华为智选车业务旗下的车型,与生俱来的便是“天花板级”的智能化实力。而在华为智选车业务模块不断扩张之后,有了更大的样本量与需求池,其智能化生态体系自然也得以获得长足发展。

全新推出的智界S7,从目前来看其最突出的能力正是强悍智能化技术,并且,在智能座舱和高阶智驾之外,华为对于车辆底层三电系统、底盘悬架的智能化注入,相关技术也开始逐渐浮出水面。

如果说此前我们对于华为赋能汽车行业的理解,更多是认为其在扮演供应商的角色,提供领先智能化技术。如今随着智界品牌的落地,智界S7各项技术的亮相,华为智能化技术“覆盖之广、能力之强”,渐渐显露了出来,并不断刷新业内的认知。

首搭鸿蒙4智能座舱,各项能力再度提升

从HarmonyOS智能座舱亮相之初,华为一直致力于把它打造成业界最智能、最好用的智能座舱,而智界S7搭载的是已经进化到HarmonyOS 4的智能座舱,各项智能化实力再度有了显著升级。

首先,对于车机而言,交互的流畅程度是直观反映其智能化能力的重要一环。HarmonyOS 4的核心技术之一,正是全新的华为方舟引擎,其实现了图形、多媒体、内存、调度、存储、低功耗等能力的显著提升。举例而言,用户在车机的地图应用中任意缩放、拖动,都不会有卡顿,背后依靠的就是华为方舟图形引擎技术能力。

有了强大的运行内核,鸿蒙车机也得以更丰富的交互功能。车机界面构建了全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式,满足用户在不同场景下的交互需求,并且通过3D模拟动效、图标微动效等细节,使车辆状态一目了然。

在智慧交互方面,此前鸿蒙座舱的一大技术亮点即实现了人车家的互联,能够把用户身边的手机、手表、Pad、智能家电等智能终端连接利用起来,组成一个更加强大的智慧网络,构建了非常丰富的应用场景。这一次的鸿蒙4座舱,也得以实现超级桌面2.0,让手机应用可以更方便地“上车”,拓展出更多智慧场景。

另外,智慧语音助手小艺也接入华为盘古大模型,专门针对出行场景进行优化,化身知你懂你的数字虚拟“管家”,带来更快速、更准确、更自然、更流畅的主动服务、更便捷高效的座舱体验。例如,当用户出去旅游,如果热爱美食,它会主动推荐当地餐厅;如果热爱游玩,也能主动推荐当地景点,非常智能。

动力系统全面迈入“800V”时代,性能、补能业界领先

在目前华为公司的六大业务中,数字能源是其中之一,它涵盖智能电动、智能光伏和数据中心能源及关键供电等,其中,华为智能电动车产品平台经过多年的发展,已形成了面向纯电和混动车型的两大平台。此番智界S7搭载的,便是全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台,以及全新的华为“巨鲸”800V高压电池平台。

智界S7的前驱电机采用150kW交流异步电机,后驱电机采用215kW永磁同步电机,采用扁线绕组和高压SiC模组,拥有22000rpm行业最高转速,最高效率达98%,带来更高的功率密度和能耗表现。并且,通过技术优化,驱动电机体积、重量都被有效降低,可以让车辆腾出更多空间来布局电池或悬架结构。

在这套动力系统的加持下,智界S7的四驱版总功率365kW,扭矩679N·m,百公里加速仅需3.3秒。尤为值得注意的是,在降温散热方面,这套动力系统采用了行业领先的智能油冷2.0技术,相比业界普遍使用的水冷技术,在相同功率和扭矩下,对关键部件的降温效果有明显提升,同时也能大幅度减小电驱的体积和噪声,从根本上提升动力性与静谧性。智界S7可做到在上坡路段或高速状态下连续超车,也不会出现动力衰减和过热情况,极速行驶更加安全可靠。

在操控性和舒适性层面,智界S7则率先搭载华为全新途灵智能底盘,搭载多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,全面实现了把智能化注入车身控制之中。硬件上,智界S7也是采用了全双叉臂式后五连杆式独立悬架,同时配备了智能空气悬架和CDC阻尼调节,动态表现相当值得期待。

另外,在纯电车型的核心续航和补能方面,智界S7搭载全新“巨鲸”800V高压电池平台,不仅拥有业界最薄800V高压电池,同时最高续航可达800+km。而在800V高压快充平台加持下,其最快充电5分钟,增加200+km续航里程,同样达到了业内领先水准。

写在最后:

智界S7已经把华为赋能车圈的智能化技术尽数展现了吗?在笔者看来,或许目前智界S7公布的仅仅是华为布局智慧出行领域的冰山一角,在即将到来的发布会上,华为或还将有智能化的“猛料”放出。

您可以还会对下面的文章感兴趣:

使用微信扫描二维码后

点击右上角发送给好友