今年奇瑞汽车的节奏相当快，特别是面对新能源大趋势显得很积极，推出新能源车型就像下饺子一样。最近广州国际车展上，奇瑞发布量向了全新车型iCAR03，这款车将隶属于奇瑞开辟的全新新能源系列，和瑞虎、艾瑞泽等传统系列没有任何关系。车展上已经给出了预售价，比较出乎意料的是预售起步14万，最高配版本预售价达到了19万。
这个价格区间看起来是有点高的，因为从尺寸定位来看，这款奇瑞iCAR03定位只是小型SUV而已，车身总长度4406mm，如果去掉尾部的小书包，实际车身净长度更短，只是得益于电动化平台，该车型轴距2715mm还算主流，家用后排空间是够的。值得夸赞的是车身宽度达到了1910mm，内部横向空间比较宽敞。
如果不说这款车隶属于奇瑞，只看外观的话恐怕很难猜得到该车型产自奇瑞，因为整体外观造型风格和瑞虎系列或者大蚂蚁系列根本不一样，这款车采用了典型的方盒子设计。从车头到车尾都是方方正正，而且为了凸显硬派，车身侧面看还有拼色车顶效果，尾部有方形的小书包工具箱。值得注意的是悬挂了新的车标logo，其实就是字母i。
车内给人的感觉就是新势力，而不像一个传统品牌的产物，整个中控台面主要就是凸显了车机大屏幕，驾驶员正前方则是镶嵌数字液晶仪表。细节用料确实是比较考究的，大量采用了浅色系皮革面料覆盖，台面上还有恰到好处的狭窄木纹装饰。
看外观会感觉这款车偏向于硬派越野，不过实际上底盘结构还是不带大梁的承载式车身，产品定位显然是城市SUV，而不是挑战极限的真正越野车型。不过高配版本确实提供有四驱系统，采用了双电机，综合输出279马力，对于一款小型SUV来说性能还不错。
但入门版本车型搭载了184马力单电机，这放在纯电动领域算不上高性能，而是满足日常家用的水平。遗憾的是目前官方还没有给出具体的续航参数，由于电动机参数没有那么激进，而且尺寸也不大，预计续航里程会比较有卖点，至少应该会超过500公里。
