荣威D7的定位是中大型轿车,提供插混与纯电两种选择。其中插混版的售价为12.58万-14.58万元,基于上汽的珠峰机电一体化架构打造,由1.5L发动机和前置电机组成。纯电版的售价为14.98万-17.68万元,基于上汽星云纯电专属平台打造,续航提供510和610km可选。
在外观造型上,荣威D7走的是大气简洁路线,纯电与插混在前脸设计风格上有所差异。内饰设计同样是舒适科技取向。考虑到新车的价格与尺寸,确实蛮有诚意了。
在D7的上市发布会中,荣威也发布了D战略的产品规划。未来3年荣威将推出8款D战略车型,将覆盖轿车、SUV以及MPV。 从某种意义上来说,荣威D7是荣威的第一款新能源车型。
就定价以及产品表现来看,荣威品牌此次瞄准的可能是低中端新能源市场,能更好地与智己、飞凡形成互补。至于消费者会不会买单?那就只能等市场来验证了。