捷尼塞斯作为韩系豪华车的代表，几番进出中国，其北美市场一只热销也相应带动了大陆方面的人气。
这次捷尼塞斯在韩国本土发布了最新2025款的GV80极其两门掀背版本。
外观来看，这次发布的车型中四门不是重点，它和上一代GV80没有太大区别，重点在于GV80的Coupe版本，与德国豪华品牌的许多轿跑SUV（想想宝马X6，梅赛德斯 - 奔驰GLE双门轿跑车，奥迪Q8）一样，GV80双门轿跑车本质上是普通的GV80，具有更引人注目的车顶线，相比普通GV80，在尾箱区域比车顶更低，曲线更美。
GV80和新款GV80 Coupe刚刚在全球更广泛的推出之前在韩国发布，内饰部分进行了大改，现款的模拟仪表和14.5英寸中央显示屏的混合被全新的，单一的，巨大的显示屏所替代，这块屏幕一直延伸到一半的仪表板，这款新的27英寸OLED屏幕将驾驶员仪表组和中央信息娱乐功能合二为一，就像凯迪拉克的Escalade和Lucid Air轿车等豪华车型中的类似宽屏一样。
今年早些时候，GV80 Coupe展示了一辆带有防滚架和运动套件（至少对于中型豪华SUV）的亮橙色概念车，现如今量产版终于来了，量产车型虽然比疯狂的概念车稍显温和，但绝对是被定位为更具运动感的选择，具有独特的 20 英寸和 22 英寸车轮轮毂以及常规 GV80 没有的强大可选发动机。
所有GV80，无论是双门轿跑车还是其他车型，都配备涡轮增压2.5升四缸发动机或双涡轮增压3.5升V-6发动机，而双涡轮增压六缸发动机则配备电动增压和48v轻度混合动力设置。最终数据并未公布但是参考G90的3.5L发动机，其马力高达405匹。而2.5升直接四缸和非电动增压涡轮增压V6发动机则没有变化，但目前分别产生300马力和375马力。
Genesis还赋予了GV80 Coupe在常规版本的运动模式之上的“运动+”驾驶模式。驾驶员还可以通过屏幕上的油温、实时扭矩和涡轮增压压力读数实时了解车辆状态，还可以自定义制动踏板感觉。还有一个主动声音设计功能可以控制排气声浪，尽管目前尚不清楚这是通过排气本身的机械尾翼，还是通过内部音频扬声器模拟。
细节上来看前保险杠进气口略有改变，并且有一个新的设计从下面咬合。尾部可以注意到 GV80 现在具有齐平的排气口，从保险杠表面伸出，就像小一号的 GV70一样。
两款GV80都有多种油漆颜色可供选择 - SUV为12种，Coupe为13种 - 以及五种内饰颜色组合，其中三种是新的（地球棕色，波尔多棕色和冰川白）。与目前的GV80一样，预计这些颜色将扩展到整个机舱，到整个内饰，进一步提升车子的整体感。
