比如飞凡旗下的中大型纯电轿车飞凡F7，这款车目前共有5款车型在售，官方指导价区间为22.99-30.19万元，其竞品车型主要有特斯拉Model 3、零跑C01和比亚迪汉EV等车型。
老实说，这款车的到来，颇有一种“虽千万人吾往矣”的决心，那么这款车究竟能否杀出重围呢？
我们先从销量上来看，9月份，飞凡F79月份的终端累计销量为2055辆，相比8月份的902辆，有了大幅提升。
那之所以如此，自然是靠产品力。今天我们就一起来看下。
定位中大型豪华电车的飞凡F7在外观方面有着其独特的辨识度。它的车头相较车尾来说要短一些，视觉上却并没有不协调感。而全封闭的格栅设计搭配溜背造型显得比较有侵略性。车子的前大灯设计比较细长，虽然少了一些大气，但是贯穿式的尾灯搭配红标“R”看上去还是质感十足的。
进入到车内，这款车的10.25英寸液晶仪表盘搭配15.05英寸中控屏从左到右贯穿了整个车身，并且这样没有凸起的设计会让内饰看上去科技感与一体感更强。至于座椅方面，这款车的巴赫座椅可以说是车子最大的卖点之一。
它全系都标配仿皮座椅，虽然升级到真皮以及Nappa真皮需要加钱，可是即使是入门级别的座椅，其精心考量的人体工学设计也带来了更好的舒适性。它的后排座椅长度与宽度都很出色，可以为乘客带来良好的乘坐体验。
配置方面，这款车的进阶版与长续航版本配备了主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、360°全景影像、语音操控与手机互联等等功能，这些配置不需要高配也能享受到。而且，这款车还有个亮点是它的智能驾驶能力。
飞凡F7全系列均搭载8155芯片，并且支持L2级别的辅助驾驶，值得注意的是，这款车的进阶/长续航PRO版本所搭载的NVIDIA DRIVE Orin™芯片的算力非常出色，达到了254TOPS，由于有强大算力的加持，其智能辅助能力也是比基础版要强悍的多。
空间方面，这款车的车长达到了5米，轴距达到了3米，我身高175厘米，将前排调整到舒适位置时，后排的腿部空间还有两拳三指，头部空间略显局促，相信这也是所有掀背车型的特性。
最后说下性能方面，以飞凡F7长续航（PRO）版本为例，它的百公里加速仅需5.7秒，至于性能版本甚至可以进入到三秒俱乐部，性能只能用澎湃来形容。续航方面，这款车的进阶（PRO）版本续航里程为576KM，长续航（PRO）版本的续航里程则达到了666KM。
总的来说，在20多万的中大型轿车中，飞凡F7可以算是兼顾性能与空间了。要给购买建议的话，我认为长续航（PRO）的是性价比较高的，首先是加速真的足够了，除非你是赛道爱好者，否者3秒多的加速真的很难控制；其次是续航里程也足够，低风阻造型搭配隐藏式门把手，可以确保续航几乎没有什么太大的水分；最后，长续航(pro)版本的价格也比较合适，选用电池租赁的话，大大减少了购买成本。
