吉利银河L7
大家都知道，现在的新车屏幕越来越多且尺寸也越来越大。但是大家真的需要这么多屏幕么，这些屏幕真的实用么，今天让我们一起看看它的屏幕怎么样吧。
银河L7拥有25.6英寸的AR-HUD，10.25英寸的液晶仪表，13.2英寸的中控竖屏，16.2英寸的副驾娱乐屏。
在实际的体验过程中，四块屏幕的分辨率，UI设计都较为出色，观察信息也很方便。屏幕多的好处就是可以各司其职，互不打扰，让驾驶员开车时也可以很方便，准确的找到自己想要的信息。
但是屏幕多的坏处也体现出来，例如屏幕太多造成强光下的可视性不好，天气炎热的时候屏幕发烫已经卡顿问题，已经能耗过大等问题。
现如今新能源汽车的科技型越来越好，配置越来越高，但是小编认为，盲目的堆料过多可能并不利于车辆使用的本质，可能车企认为屏多属于大趋势，如果我的新车少了那么消费者可能就不买账，以我的亲身经历来看，过多的屏幕不一定更好，适当的配置可能驾驶者会更舒服。
深蓝S7
深蓝汽车的第一款产品SL03已经取得了不错的市场表现，而他们的第二款车型，在我看来也很有可能成头“爆款”的产品:深蓝S7也在上海车展亮相。今天我们就借助实拍照片一起来提前了解下这款车的具体信息。
深蓝S7的设计语言与SL03高度一致，两台车简直就像是同一款车型的不同形式。同时，作为SUV的S7又避免了轿车车身“太厚实”的尴尬，观感上来说更加自然，是一台车能够吸引消费者关注的最首要因素。
此外，除了十分相似的前后大灯以外，S7还在车头增加了LED矩阵式交互模块，能够显示不同的灯语信息，和此前高合HIPHIX上的配置类似，能够提供一定的行人保护性和趣味性。
