今天的中国车市，各位新能源“玩家”们都在铆足了劲儿想要打造出同价位价值最出彩的产品，然而受限于成本，很多产品都有摸得到的“上限”。相对来说，20万起汽车价值与体验产生质变的“分水岭”，20万往上，就能一定程度上解决成本限制问题，车企就有余地创造一些可以与豪车比肩的体验。
因此，可以看到近年来市面上最具质价比、品价比的产品，大多都集中在20-30万元之间。预算在此范围内的消费者恰好赶上了20万级车的“高品质上新潮”，近来极氪7X、乐道L60等产品先后上市，在汽车圈内外引起了较高讨论度，没想到如今还有“超值超City”的全新智己LS6“更是重量级”。据悉，自此前开启预售后，仅10天全新智己LS6预售订单便突破了15000辆。
高配价优，诚意充足
在20-30万级价格区间，消费者虽说比较看重产品的综合价值与体验，但依然对价格因素比较敏感，此次全新智己LS6上新，价格为21.69-27.99万，相较于此前的预售价格门槛进一步降低，给到消费者充足诚意。
“好价”的同时，随着新车上市，智己汽车还为全新智己LS6安排了多项上市权益。
在10月8日前下定的用户，可享受包含2000元预付款抵扣25000元尾款、限时免费升级价值45800元豪华配置、限时3000元个性外饰选装基金、老车主增换购10000元现金减免、终生免费流量+道路救援等多重礼遇，还有0首付、低息贷等金融方案。
不得不说的是，极氪7X、乐道L60，包含一些售价在30万以上的产品，城市领航功能都是以订阅服务模式展开，需要用户每个月支付数百元的订阅服务费，或是以3万左右的价格终身买断。而此次，全新智己LS6给到了用户价值36800元的IM AD无图城市NOA终生免费使用权，堪称是“高配价优”的典范。
灵蜥数字底盘赋能，舒享百万级驾控
随着年轻一代消费者引领中国汽车消费进入悦己时代，如何取悦驾驶者成为了各大高端汽车品牌当下的“必修课”之一。而有的人天生就爱刺激，有的人则追求紧绷生活中的片刻放纵，体验那种一脚“电门”踩到底的速度与激情也是不错的情绪宣泄口。
此次全新智己LS6提供后驱、四驱版车型可选。其中四驱版车型最大功率579kW、最大扭矩800N·m，相较于极氪7X、乐道L60的四驱版车型性能更强劲，其实放在整个20-30万级市场来看，全新智己LS6的性能都堪称“天花板”级别，百公里加速仅为3.48S，一脚“电门”踩下去，令人肾上腺素飙升的百万豪车级推背感瞬时而至。
值得一提的是，全新智己LS6的百公里制动距离仅33.76m，制动能力同级数一数二，速度快、更刹得住，才能让人开的游刃有余，同时也能更好的保障安全，毕竟紧急时刻一丝一毫的距离都会有不同的结果。
开的快不快看电驱，好不好开还得看底盘，此次全新智己LS6搭载了智己汽车的最新技术成果——灵蜥数字底盘。
简单来说，这是一套基于全数字化底盘技术，可实现整车三向六自由度整车运动的协同管理，以及所有维度动态性能的联调联控的“聪明”底盘。
相较于常规底盘的“循规蹈矩”，灵蜥数字底盘具有一定“思考”能力，可通过大数据的收集、整理、传递，实现对底盘各个部件的灵活调配，带来更具精度的动态控制，赋予全新智己LS6堪比百万级车的灵活驾控。
在灵蜥数字底盘赋能下，全新智己LS6可以大车之躯灵活比肩Mini Cooper S，双电机配合后轮转向就能够实现原地掉头，当前，全新智己LS6也是全球唯一双电机零半径原地调头的SUV。过急弯轻轻松松，户外旅行时发现走错路，在山野的狭窄小路没有多余的地方可供调整方向，直接原地调转方向，赋能智驾系统时，路口调头也能一把过。
与此同时，基于双电机EVD矢量四驱+四轮转向+eTAC边缘扭矩控制动态系统，赋予了全新智己LS6精准的指向性表现，方向盘指哪打哪儿，仿若人车一体，带来堪比赛车的体验，此外，灵蜥数字底盘还能够在一些比较极限的状态下控制后轮转向进行同向偏转并同时对外轮施加制动力，紧急避让防侧翻、高速过弯时能够带来更强的抗侧倾力，稳健的动态表现让平时驾驶风格比较激烈的盆友可以玩得更尽兴。
而日常行车过程中，我们也难以避免会遇到一些比较极端的天气状况，比如夏季的暴雨、冬季的冰雪路面都容易打滑。
通过灵蜥数字底盘主动介入使得全新智己LS6相比传统车身稳定系统跑偏减少约80%，加强轮胎附着力，开车不打滑、不跑偏。就算是陷入泥淖之中，全新智己LS6也能智能识别打滑轮，通过动力分配实现交叉轴快速脱困，只有一个轮胎能动也能脱困。
不仅仅是驾趣，基于灵蜥数字底盘的精准控制，再匹配五档高低可调的智慧空气悬架，让用户能够“按需调配”实现对运动舒适的兼顾，驾控更稳定的同时，加强了全新智己LS6抗俯仰能力，同时运用ICS云台制动控制抑制刹车点头，对容易晕车的人也十分友好。
值得一提的是，灵蜥数字底盘还可实现全架构实现整车性能OTA，通过OTA进行持续性升级优化，至少5年不会过时，就算当前汽车科技更新迭代速度较快也不用担心跟不上时代。而真正高级的底盘就应该这样，灵活、安全、自由、稳定、舒适且未来可期，让所有人都满意。
端到端大模型赋能，第一梯队智驾体验
前两年，在高阶智驾技术刚刚落地于量产车上的初级阶段，没有多少人愿意做“先吃螃蟹的人”，如今随着高阶智驾的终端口碑渐涨，再加上如今高阶智驾趋于成熟，人们对高阶智驾的态度从“期待中保有质疑与犹豫”，到现在只剩期待。
在上半年，其实高阶智驾都还仅限于一些30W+级车上，今年下半年，随着全新智己LS6、极氪7X、乐道L60陆续上线，高阶智驾车的“准入门槛”被打下来了。极氪7X有皓瀚2.0、乐道L60有OSD，而基于全系搭载的英伟达Orin X芯片+超远距激光雷达，智己汽车全系车型标配IM AD 3.0。
相比于其他品牌的高阶智驾方案，全新智己LS6可能会给人更多的惊喜。
首先，高阶智驾技术发展的终极形态，是算法＞硬件，能够通过算法优化逐渐摆脱对部分硬件的依赖，是这套高阶智驾技术往更高级方向上发展的标志之一。
当前，智己汽车已经是行业唯二完成Xavier/Orin高低算力双平台的自研玩家，基于IM AD端到端大模型实现全数据驱动以及快速迭代，使得模型运行效率提升500%，算力需求降低90%。依靠单颗Orin芯片和单激光雷达就能达到成倍的智驾效率。
如此一来用户体验加倍，而研发成本均由智己汽车自己买单，消费者也不用为更多的芯片、更多的感知硬件付出额外的购车成本。
此外，目前行业大部分高阶智驾方案，依然无法摆脱对高精地图的依赖，由于地图数据采集难度较大，因此推进缓慢。
此次全新智己LS6搭载的IM AD 3.0则是行业唯四全国开通的无图城市NOA，用户不必等待车企慢慢解锁新城市，全国哪里都能开，并且全国哪里都好开，像是环岛、掉头、ETC收费站等各种复杂路况，部分友商提供的智驾系统可能还需要人为接管，但IM AD 3.0可实现全面覆盖。
IM AD 3.0对于“泊车困难户”们也很友好，它集成了覆盖300多种泊车场景的自动泊车辅助，遇到车位饱和的停车场只剩下狭小车位，泊车技巧又不是那么娴熟，让全新智己LS6自己停自己，不用担心剐蹭邻车，甚至还有一键代客泊车在任意停车场绕一圈完成建图后，它还能自己找车位。同时，一键AI代驾还能进行“贴边停车”。
值得一提的是，当前智己IM AD用户累计使用里程已达210452143km，智己用户对于IM AD已经搭建起充分的信任，并且30%使用智驾的用户安全行驶里程是从未使用智驾用户的3.1倍，IM AD的智驾安全水平达人驾的6.7倍，可以放心开、大胆用。
利用端对端大模型算法的先天优势，智己汽车仅用2年便走完友商9年智驾路，当前已经站到行业第一梯队，预计明年将迈入”Door to Door”全场景通勤时代，按照这样的进步速度，未来IM AD的进化水平值得期待一波。
超炫智舱不止舒适，提供情绪价值
发展一百余年，如今汽车早已脱离了当初纯粹的“代步工具”范畴，而电气化时代引领汽车持续进化，像从前那样简单的把汽车空间做大也不行，年轻消费者当道的今天，除了舒适性价值、人们可能还需要很多情绪价值，因此，把汽车做得有趣、做得好玩会更加“讨喜”。
与极氪7X、乐道L60相比较，全新智己LS6车身参数更可观，同时空间利用率还很高，结构性优化设计最大程度将空间让渡给乘员舱，使得全新智己LS6能够实现真·雨露均沾。比如它的二排膝部空间达150mm，身高180cm的大长腿也能灵活舒展身体，甚至跷二郎腿也没问题。
全新智己LS6对用户舒适性需求的尊重还体现在它全车均配备POPO Sofa云感座椅，并且还是同级唯一一台集成“零重力模式”、“贵妃椅模式”、“大床房模式”的产品，光坐起来舒适不够，还得“躺”起来舒适，一个人躺也不够，还能和家人、朋友一起躺着聊聊天，堪称是SUV舒适天花板。
得益于空间足够大，全新智己LS6舱内还设计了27处储物空间，放纸巾、手机、矿泉水，挂包包挂围巾，随身物品都能够得到很好的归置，再加上IM MAG磁吸拓展坞2.0的磁吸功能，还可以自行发挥安装美妆镜、小桌板等，约会补妆、长途旅行中来一场下午茶，都是不错的选择。
常规状态下，全新智己LS6拥有同级领先的665L后备箱+32L前备箱，装下一家人的行李还有盈余，最大还可拓展到1571L+69L，把野钓、露营所需的大型设备放里面也没问题。
除此之外，冷暖一体的“大冰箱”也给安排上了，夏天的冰汽水、冬季的枸杞雪梨茶放里面，随时拿出来都是口感最好的温度。
而在“如何把一辆车做的有趣”这方面，全新智己LS6显然花费了颇多心思。
一方面，抖音等短视频平台的流行开启了人均博主时代，全新智己LS6搭载了高像素Carlog，用别样的视觉记录生活，搭配一键剪辑功能，说不定下一个网红就是你。
而基于与字节火山引擎在模型应用及算法领域的深度合作，智己汽车能够根据用户的偏好推送你可能感兴趣的内容，去外地旅行甚至不用提前做攻略，全新智己LS6会为你实时推送周边最热门的宝藏打卡点，顺着全新智己LS6的推荐解锁新的生活方式，会有不一样的奇遇。
另一方面，全新智己LS6还是个玩灯专家。
此次全新智己LS6搭载ISC智慧灯语系统，基于其可自定义的属性，开车在外通过文字、表情图案的投射就能够和行人、邻车实现友好交流，你还能够将自创灯语分享到官方素材库、也可以使用别人上传的作品，投射的图案会实时同步到仪表盘上。社牛用它表达自我、社恐用它避免与人言语交流就能表达自己的意思，比其他车更好玩的同时，还更安全。
除此之外，全新智己LS6还搭载了165°超广角猎鹰智慧灯光系统。
这套灯光系统能够根据路况环境进行智能补光，泊车时还能辅助照明，避免碰到障碍物，或是漏看躲藏在车底的小动物。在两侧停满车的狭窄巷道突然从视野死角蹿出个人，对应侧角灯还会触发3次爆闪进行安全提醒，有效规避“鬼探头”，此外，基于对周边环境的监测，进行远近光灯调控对于全新智己LS6来说也只是“常规操作”。
同时还有可联动灵蜥数字底盘、IM AD的“雨夜模式2.0”，将真实世界投射到虚拟世界，好玩又安全，为L3级智驾上车做好充分准备，创造只属于你的“元宇宙”，无需比较，身为“有趣的灵魂”，这就是“全新智己LS6限定”的独一份体验。
写在最后：如果要给20万级高端新能源汽车列一个“魅力榜单”，那么全新智己LS6就是其中巅峰选手，20万级车给你百万级的驾控、第一梯队的智驾体验，还舒适有趣能提供充分的情绪价值，而高价值有时候通过堆料就能实现，但高价值还拥有“有趣的灵魂”是“万里挑一”的存在，越级的产品力与智己汽车的诸多创新巧思相结合，创造这份同级没有“代餐”的体验。
