7月30日，“小鹏汽车AI智驾技术发布会”在广州成功举行，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏，宣布AI天玑XOS 5.2.0将全球推送，本次共计新增功能72项、优化功能412项。7月30日在中国正式推送，8月15日在德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰、法国等10个国家推送。通过本次升级，XNGP将从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”。
何为AI“天玑系统”？何小鹏称其为“首个将AI技术同时应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统”。而AI天玑XOS 5.2.0的上线，也将让小鹏旗下的G6迎来上市一年以来的首次史诗级大更新。此次系统更新将带给G6用户崭新的用车体验，小鹏G6将成为真正意义上的可持续进化的“常用常新”智能汽车。
众所周知，在智能纯电SUV市场，15到20万元区间车型的关注度一直很高。在这其中，来自新势力阵营的小鹏G6就是颇具关注度的车型之一。
此前，作为小鹏SPA2.0“扶摇”架构下落地的首款车型，第二代智能辅助驾驶系统XNGP、全域800V高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术等就已让它在同级细分市场中颇具技术看点。而AI天玑系统的搭载则更令G6成为了15到20万元区间唯一配备高阶智驾+全域800V越级配置的车型。
据悉，AI天玑XOS 5.2.0版本带来了九项新功能，涵盖智能驾驶、生态系统互联和智能座舱等多个方面，旨在为用户提供既实用又有趣的体验。具体来说，XNGP实现了真正的全国覆盖，提供了出色的循迹倒车功能和改进后的自动泊车2.0。同时，该版本还增加了远程语音控制、手势控制和多功能NFC控制等功能。在智能座舱方面，新版本带来了全新的仪表盘设计、驾驶模式选项和全面的屏幕投射功能。
和竞争对手比，在AI天玑系统的加持下，AI代驾、AI小P、SR感知识别等功能的实现，让小鹏G6变得更有温度，更像是一个出行伴侣，而不仅仅是代步工具。它的AI助理摆脱了机器感，语音交互助手小P可提供像人一样的生活助理服务，语音指令不再限于精准描述，而且小P还能理解新潮词、舶来词等非标准描述。也正因如此，小鹏G6为我们带来了更多的智能化体验和更多的便捷使用场景。
AI也体现在了小鹏G6的辅助驾驶的多种用途上，并且做到了学以致用的状态，AI代驾支持100%定制记忆最长100km最多10条路线，并且可以学习用户的驾驶习惯，比如变道时机、转弯路径等。仅需一次记忆，24小时内即可生成定制路线，之后便可使用覆盖整条路线的智能辅助驾驶。在XNGP的最新公测版本中，AI代驾已经能够自动通过ETC收费站。预计到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”，实现真正的“门到门”体验。
最关键的还是小鹏的看家的高阶智能辅助驾驶辅助系统XNGP，在不依赖高精地图的情况下，全国城市路段均可以使用XNGP，在升级至XOS5.2.0版本后，XNGP对于路况、开放自由度上做出了更进阶的调整，用户设置导航后，便可以在开放道路中自由开启，依托双OrinX的508TOPS算力以及激光雷达双加持，识别环岛小路口等，并做出绕行、左右转、红绿灯起步停车等都相当自然。
在三电技术方面，小鹏G6全系标配了全域800V碳化硅平台和3C电芯，补能效率更高，同时能耗水平有所降低。根据官方数据，小鹏G6使用S4超充桩只需10min就能增加300km续航，快充峰值功率最高可达280kW，使用第三方桩充电的速度高于400V平台一倍以上。如果使用国标快充120kW充电桩，电量从10%充到80%，小鹏G6只需要24分钟，比比亚迪宋L快18分钟。
能耗数据方面小鹏G6同样亮眼，其官方百公里电耗为13.2kWh。在24年中汽夏测中，小鹏G6从42辆车中角逐出线、成为仅有10辆的“中汽夏测通过车型”其中1位。小鹏G6在纯电车型中高温续驶里程及高温续航达成均获第一。这成绩，还有谁？而在懂车帝的夏测中，小鹏G6的电耗表现也同样同级领先。
补能更快、能耗更低，小鹏G6的这一卖点对于缓解纯电动车里程焦虑很有帮助。
更重要的是价格，在价格层面，小鹏G6降低了入手门槛，发布了综合优惠后17.99万元的580长续航Plus车型，该车型配合了年轻消费者更青睐的暗夜黑车身涂装和全新柔光米座舱主题，让小鹏G6再次掀起了一波订单高潮。
数据显示，小鹏G6在今年6月累计销量5426台，超过海狮07 EV（5193台）和宋L EV（3283台）
可以看出，无论是从技术、价格、智能化等方面来看，小鹏G6都展现出了强大的竞争力。那么，面对这样款优秀的新能源汽车，您是否已经心动了呢？欢迎在评论区留言分享您的看法！
