宝骏云海实车现身,前脸“神似”保时捷Macan,支持高阶智驾

在电动化的浪潮下,对于不少传统的燃油汽车大厂提出了更高的要求。主打“性价比”的五菱汽车也面临着严峻的挑战,虽然在海外市场的表现不错,但是在国内市场中,五菱在6月份仅仅卖出了3118辆,是到了需要改变的时候了。因为更多纯电车型的出现,五菱宏光也支撑不起五菱的销量了,而最近五菱汽车将上市一款全新紧凑型SUV,它就是宝骏云海。

宝骏云海基于天舆架构D平台打造,支持全新一代灵眸智驾,上市之后将和比亚迪元PLUS、吉利银河E5等车型展开竞争,新车预计将在三季度正式上市,目前已经有实车陆续现身了,那么它的产品力表现如何呢?

从外观的设计方面来看,宝骏云海的造型是比较“出彩”的,因为新车提供了插混和纯电两种驱动形式,因此外观的造型也有一定的区别,主要的区别就是纯电版车型的下格栅更加小巧。新车的车头造型低趴,有种保时捷Macan的既视感,机舱盖上的筋线设计的较为突出,前大灯组的造型是三角形的样式,内部透镜勾勒的比较清晰,灯组还保持一定角度的倾斜,插混版车型前脸的下方采用的是较为夸张的导风槽设计,能够提升一定的运动属性。

车身的造型舒展流畅,车窗的周边装饰了镀铬饰条,突出的腰线设计的颇具力量感,和下裙位置的筋线相呼应,营造出较强的层次感,后视镜的造型圆润,而且还配备了转向灯,前后轮眉处的线条设计的较为清晰,多幅式轮毂的造型精致。

车尾的造型运动,采用了略带溜背式的设计,扰流板处理的较为扁平,并且还配备了高位刹车灯,尾灯组是贯穿式的样式,两侧内部透镜的造型呈现出半环形的样式,点亮之后的视觉效果不错,同时后包围保持上扬的趋势,新车的颜值是“在线”的。

目前新车的内饰还没有正式公布,预计会采用简洁的设计语言。新车的长宽高分别为4590(4541)/1880/1608mm,轴距2750mm。在智驾层面,宝骏云海将搭载与大疆车载联合开发全新一代灵眸智驾,支持高阶智驾、智能泊车,随着市场的越来越卷,预计搭载智能驾驶辅助车型的售价也会更有诚意。

动力方面,插混版车型提供的是和五菱星光PHEV同款的1.5L插混系统,发动机最大输出功率为78KW,续航方面,新车提供的是容量为9.5kWh、20.5kWh的电池组,纯电续航里程分别为45KM、100KM,百公里亏电油耗分别为4.86L、4.96L;纯电版车型提供的是单电机,电动机最大输出功率为150KW,续航方面,新车提供的是容量为56.7kWh、69.2kWh的电池组,续航里程分别为500km、600km。

从目前已知的信息来看,预计宝骏云海继续强调的就是“性价比”,不过它支持了高阶的智能驾驶辅助系统,如果售价方面能够给出诚意,那么新车的竞争力会提升不少,那么您觉得新车的起售价会是多少呢?

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