随着时代变化，新能源逐渐成为潮流，主要在家用领域占据一席之地。对年轻人来说，他们更偏爱外观前卫、动力充沛、操控明显的车型。因此，一些车企也推出了自家的新车型。今天，我要跟大家介绍的是名爵MG4 EV(图片|配置|询价)。不久前体验了一次，这款车是一款紧凑型轿车，总共有7款售卖，售价范围在13.98万到18.68万之间。我们以其中的2023款出海冠军版为例（售价13.98万），和大家分享一下感受，看看它的表现如何，是否值得拥有呢？
MG4 EV
最低售价：10.98万起
最高降价：3.00万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.72
懂车实测暂无
车友圈2.8万 车友热议
二手车8.30万起 | 6 辆
这辆车看起来挺年轻运动的，外观线条锋利，特别有力量感。前脸X型设计很明显，大灯边角也挺锋利，点睛之笔。下部导流口左右对称，大灯配置了LED前大灯和LED日间行车灯，还有自动大灯、高度调节和延时关闭功能。在隧道里开车时，远近光交替穿透力挺强。
车身侧面看起来挺小巧玲珑的，A、B、C柱都是熏黑的，整体感觉很饱满。还有一条犀利的腰线，增添了运动感。底部是17英寸的五幅式铝合金轮毂，镜湖应用了模式排列技术的轮胎，提高了稳定性降低了能耗。
这款车的尾部设计风格很时尚，线条感很强，而且尾灯的布局独特，黑色元素点缀的效果也很不错，晚上能很容易辨识。顶部还有个镂空尾翼，看起来挺酷的，而且还有助于减少风阻。底部的银色饰板包裹得也很漂亮。
MG4 EV 最低售价：10.98万起 最高降价：3.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.72 懂车实测暂无 车友圈2.8万 车友热议 二手车8.30万起 | 6 辆后排的内饰设计看起来挺年轻的，黑白双色搭配很有活力，配合银色镀铬饰条显得精致。座椅设计突出又包裹性强，方向盘是皮质多功能的，可以调节方向和位置。仪表盘是7英寸全液晶，中控屏幕则是12.3英寸大小，内置斑马维纳斯车机系统，功能包括GPS导航、蓝牙电话、车联网、语音识别、OTA升级等。整体感觉很不错！
车载娱乐系统具备丰富多样的功能，仪表盘采用液晶材质，设计简洁大方，显示清晰易读。显示的功能内容丰富多彩，包括胎压监测、温度显示、电池电量、车速、时间等。中控屏幕分为车辆控制和生态应用两部分，布局合理有序。屏幕下方设有物理按键，方便快捷地控制空调、玻璃加热、音量调节等功能。语音交互系统执行灵敏流畅，用户体验令人满意。此外，车辆配备了多项安全辅助功能，如刹车辅助系统、车身稳定系统、安全气囊等，全方位保障驾驶安全。
该车的尺寸为4287mm×1836mm×1516mm，轴距2705mm，属于紧凑型轿车。主驾驶座椅支持电动调节，可前后移动、高低调节和调整靠背角度。副驾驶座椅也支持前后移动和靠背角度调节。后排座椅支持40:60比例放倒，剩余腿部空间约一拳三指半，头部空间可容一拳过。对于1米73的乘客来说，后排乘坐舒适度还算不错，作为紧凑型轿车，日常使用性能令人满意。
本车配备了一台170马力的永磁同步电动机，总功率为125千瓦，总扭矩为250牛·米。其搭载的磷酸铁锂电池容量为49千瓦时，快充时间为0.47小时，纯电续航里程达415公里。传动方面采用了电动车单速变速箱，底盘则采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，驱动方式为后置后驱。
这辆车采用了后置后驱的驱动方式。在城市里，我们选择了标准舒适模式。不论是慢速行驶还是持续加速，我觉得动力的输出都非常线性，表现得很平顺。切换到运动模式后，动力输出更为直接，没有明显的衰退情况。方向盘的操控性明显，转向时的细腻度令人满意，没有明显的虚位感。总体来说，这台车容易上手操作，底盘悬挂调校很踏实。在急转弯时，车身控制表现稳定，虽然无法完全过滤大的震动，但在同级别车型中表现仍算不错。
这款车的综合表现相当不错。外观设计融入了丰富的线条，散发着年轻活力的氛围；内饰采用了大量柔软材质，触感极为舒适；车载系统功能丰富，提升了驾驶体验。此车的纯电续航达415公里，适合家庭日常使用。然而，作为消费者，最重要的是选择最适合自己的车型。欢迎大家留言讨论！
