汽车不仅是日常出行的工具，更是探索世界的伙伴。对于热爱自驾的车友而言，一台具备越野能力的车型，能在面对复杂路况时游刃有余，满足更多出行需求，让旅途更加丰富多彩。本期为大家带来的是一汽丰田全新普拉多(图片|配置|询价) 2024款 2.4T 双擎 全能TX版 6座，6座中大型SUV，2.4T混动+8AT，指导价51.98万，带劲不？往下看。
普拉多
最低售价：45.97万起
最高降价：0.01万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.56
懂车实测空间·性能等
车友圈11万 车友热议
二手车4.80万起 | 912 辆
外观方面，车头轮廓硬朗方正，网格状格栅上镶嵌着“TOYOTA”车标LOGO，边缘辅以环形镂空镀铬包围，搭配矩形灯组，营造出较强的复古气息。前保险杠设计得比较宽大，并配备了镂空镀铬护板，以保护车身。
车身侧面，A、D柱设计了小黑色饰板装饰，营造出悬浮式车顶的视觉体验；轮胎的规格尺寸为265/65 R18，离去角为21度、接近角为30度，侧裙和轮拱的设计较为厚重，为车辆提供了良好的通过性。
车尾部分，采用相对平滑的曲面，没有过多凸起的轮廓，尾灯采用竖置式布局，内部灯源由两个矩形组成，有不错的辨识度，后包围与前包围相呼应。
普拉多 最低售价：45.97万起 最高降价：0.01万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.56 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车4.80万起 | 912 辆内饰方面，采用对称“T”字形设计，中控台层次分明，车门处、中央岛台等处使用了不少硬朗的轮廓，保留了传统机械按键以及换挡把手，配备了真皮多功能方向盘、7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏形成一体联屏，整体设计看起来复古且时尚。搭载丰田最新的娱乐系统，带全国全量离线地图数据的高德地图，即使在信号不佳的偏远山区，也能精准导航，并支持远程控制、面部识别、声纹识别、可见即可说语音控制、CarPlay/CarLife/Hicar手机互联映射等，可玩性不错。
辅助配置方面，全系标配9个安全气囊、360°全景影像、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶级别、上坡辅助、自动驻车等，配置丰富，日常安全行车有保障。
这车的车身尺寸长宽高分别为4925mm/1980mm/1910mm，轴距为2850mm，定位为中大型SUV。乘坐体验方面，座椅采用2+2+2的六座布局，真皮材质包裹，身高1.74米的体验者坐入前排，调节好合适坐姿后，头部空间约2拳的余量，表现宽敞。来到第二排坐着，当座椅调整至最靠后时，腿部空间约有3拳的余量；而将座椅调整至最靠前时，腿部空间也约有2拳的余量，可以轻松翘起二郎腿，来到第三排坐着，可以获得约3指的腿部空间，表现不错。此外，车子配备了三区空调、PM2.5过滤装置、主动降噪等，确保乘坐舒适性。
动力方面，车子搭载2.4T发动机，并搭配电机组成混动系统，系统综合最大功率为243kW（282马力），最大扭矩为630N·m，匹配8AT变速箱和全时四驱系统。扭矩优势使其在托森式差速器和非承载式车身的应用下具备更强的脱困能力，而混动系统则保证了日常代步时的经济性。
驾驶体验感受，车子的油门调校得比较灵敏，只要轻点油门，车子就走，前半段的行程就能够满足一般超车需求，开起来并不觉得笨重。它手感很轻，但指向非常好，响应速度也比较快，能保证车身的走向和驾驶员的动作步调一致。得益于电动助力，转动手感很轻，车头的响应速度快，车身的跟随性好，连续变线时表现流畅，没有拖泥带水的感觉。底盘初段比较软，但后段坚韧，支撑性也不差，整体表现值得称道。
总结，车子的外观和内饰设计得复古、时尚，车内空间宽敞、配置丰富，动力储备足，通过性良好，家用自驾游都行。有兴趣的朋友可以去试驾体验一下，相信它会给你带来不一样的驾驶感受。
