同样在爬产能的还有问界新M7焕新版。去年华为内部战略会把上市即交付作为今年最重要的任务，这次为了新M7 焕新上市从4月就开始调整销售和产能，目前各家店展车试驾车都已到店，根据小定配置已预先生产一万台现车，保证6月全量交付。
所以这段时间M9变成销售主力不奇怪，6月才是M7的爆发。这就是为啥互联网企业恐怖的一点，把传统品牌认为是护城河的东西全打破了。以前传统车企的朋友经常说华为小米根本不懂汽车产业的“厚重”，低估了新车资源整合的难度。人家可能一开始确实没那个厚重，但是你不能给他们时间，他们学习的速度太快了。
估计是真有人怕了，开始玩起挑拨离间的伎俩，尤其是近期网络上出现了一波针对小米的负面言论，有人试图将小米置于争议的中心，质疑其可能存在偷税漏税的行为。这些言论通常以华为2022年公布的高额税收作为标杆，暗示与之相较，小米报缴的税金额显得寥寥无几，由此在社会各界引起了激烈的讨论。
不仅如此，有一部分人更是沉迷于挖掘2020年中国全国工商联发布的《2021中国民营企业500强调研分析报告》，并利用报告中提到的华为和小米的营收税收数据作为攻击小米的武器。该报告列出了华为8913亿的营收和903亿税收的印象深刻数字，同期小米则以2458亿营收和14亿税收相对较少。但是，这种直接比较却忽视了核心细节：所对比的是跨年度的数据，并且涉及不同类型的税收。很明显，这样的对比存在误导性，有人可能刻意忽略了这些关键因素以挑起不必要的纠纷。
华为和小米都是中国科技行业的佼佼者，它们在全球市场上赢得了广泛的赞誉和认可。这种评价并非毫无根据，而是得到了包括央视在内的多家权威媒体和国内外用户的一致肯定。
然而，总有一些人出于个人私利，散布不实言论，对小米进行无端指责。他们打着"爱国"的旗号，实则在破坏社会的团结和谐。这种行为是自私的，也是不道德的。
我们应该保持清醒的头脑，用事实说话，而不是被那些别有用心的人所左右。华为和小米都是中国的骄傲，它们的发展和成就值得我们每一个人去尊重和支持。让我们擦亮眼睛，认清真相，共同为推动中国科技事业的发展贡献力量。
