到店实拍沃尔沃EX30,细节设计有特点

5月19日,沃尔沃推出了一款全新的小型纯电SUV——沃尔沃EX30(图片|配置|询价)。新车的售价区间为20.08万-25.58万,分为四款配置。

上市之后,沃尔沃EX30的展车也到达了本地门店。得知消息之后,我第一时间来到店里,体验了这辆车的静态部分。

先说一下沃尔沃EX30的尺寸,它的长宽高分别为4233*1838*1555mm,轴距为2650mm,采用5门5座的座椅布局。

外观部分,前脸中央为全封闭式设计,内嵌了沃尔沃的车标,前大灯的造型为沃尔沃家族化的雷神之锤大灯。

在侧面可以看到,它的前后悬都非常短。门把手的造型为传统的拉开式,后视镜采用了无边框设计,同时轮圈采用了双色拼接。

车尾显得比较敦实,在中央加入了熏黑的装饰条。尾灯的造型同样是沃尔沃的家族化风格,从车尾中央延伸到了D柱上。

内饰部分,中控台采用了T型布局,整体的设计非常清爽,首先是中控台分成了三个层次,分别是最前方的音响区域,中央的主体面板以及下方的座椅同色装饰条。

中控台的功能板块也很简单,只有方向盘区域和中控屏区域,方向盘区域有电子怀挡和一个造型独特的三幅式方向盘,值得注意的是,它取消了传统仪表盘。

中控屏的尺寸为12.3英寸,内置骁龙8155芯片和5G网络,自带智能车机,同时支持苹果CarPlay手机互联。

主驾驶和副驾驶中央的隔档也去掉了,成为了一个开放式的储物格。另外,中央扶手内没有储物格,而是改成了一个弹出式的杯座。

另外,它的车门内拉手的造型很独特,类似击剑的剑柄。

我的身高是170cm,将前排座椅调整到我的标准驾驶坐姿的时候,我坐进后排,腿直接顶到了前排座椅,整体的后排空间较为局促。

它的后备箱空间在常规状态下为318L,在后排座椅放倒之后,最大可以拓展到904L。

最后我们来看一下沃尔沃EX30的三电系统。电机部分,其提供了后置单电机和前后双电机两种,后置单电机的参数为最大马力272匹,最大扭矩343牛米,前后双电机的参数为最大马力428匹,最大扭矩543牛·米。电池部分,其提供了49kWh的磷酸铁锂电池和66kWh的三元锂电池两种。

其中,49kWh的磷酸铁锂电池仅与后置单电机组合,加速性能为5.7秒破百,在CLTC工况下的纯电续航里程为410km。66kWh的三元锂电池分别与两款动力组合,在与后置单电机组合的时候,加速性能为5.3秒破百,在CLTC工况下的纯电续航里程为590km;在与前后双电机组合的时候,加速性能为3.6秒破百,在CLTC工况下的纯电续航里程为540km。

底盘方面,其采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构,最小的转弯半径为5.4米。

写在最后

就沃尔沃EX30的静态体验来看,它是一款在设计方面很有特点的小型纯电SUV。比较适合单身或者小两口在城市代步使用。

以上图文为陈大山原创,如需转载,请注明出处~

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