晚上即将开幕的“风云新能源之夜”发布会上，奇瑞风云新能源产品序列个人估计根据整个市场的“内卷”程度，会做出相应的调整，而目前发布会现场传回来的一张照片证实了这一判断的正确性，果然是做出了重大调整，车型序列明显是重新布局了，优化得更为细致，并且涵盖面更广，甚至其中还出现了一台MPV的侧影，估计就是今晚继风云T9(图片)预售后的另一大亮点，否则也没必要搞得如此神秘。
从最新传回的现场图片来看，明显规划表重新整理，其中轿车是三款，其实正确的说法是两款，也就是风云A8（囊括了刚刚上市的远航版）和风云A9(图片)，没了！目前就这两款轿车规划了。
由于风云A8早已经上市，那么关注的焦点自然就集中到了风云A9身上，目前该车已经套着星纪元ES的车壳在测试了，而且也有一段时间了，造型方面不出意外和去年车展上亮相的风云A9差别应该不是很大，当然实车还未正式亮相的情况下，只能说是可能，放大现场图片，隐约能够看出也确实还是去年风云A9的前脸造型，其实风云A9当时的展示车完备度就颇高了，外后视镜都是量产式样的，因此个人估计当时已经设计冻结。
而SUV车型里，倒是出现了不少新面孔，风云T9是今夜的主角之一，之后的风云T10也在列，这一点颇为奇怪，关键就是前两日的新车准入目录里瑞虎9C-DM正式申报了，真搞不清楚如何整合的，当然不管上不上，都是老面孔了，去年11月就现身了。
至于T11，也没必须要深究了，去年和风云A9一起作为主打现身的，没多少神秘感可言，实在不成放一张去年的官宣图完事，就是上图中的式样。
不过紧随其后的E7和E8虽说也不是首次亮相，仔细对比了一下，突然发现，造型细节也基本一致，看来这标志性的日行灯带设计还是舍不得更换，确实也挺个性化的，另外该车既然是E字母开头，不出意外就是前期官方提及的SUV车型，另外还有一个疑问，E7和E8前脸都一样，这两车如何差异化定位？是尺寸大小的区别？还是这次放出来的示意图本身就是障眼法？
而紧随E8之后的这台“敬请期待”的车型需要投入更多的关注度，此前写奇瑞系MPV规划的时候，顺嘴提及过一次，奇瑞LOGO下理论上有一款MPV车型，星途旗下也有一款，昨日星途MPV概念车正式曝光，时隔一天时间，奇瑞LOGO下的MPV终于也有了苗头，而且根据此前规划表透露的信息，该车是插电混动版的可能性颇高（当然也不能排除增程的可能性存在，反正2.0TGDI混动专用发动机是没跑了）。
而且从轮廓来看，反而有点像风云T11的MPV版本，也就是说该车的身形很大可能性就是直接用上风云T11的平台，当然车头机舱要略微缩短一些，否则就会比例失调，但就这样还是偏向方盒子造型，好处就是空间方面不用担心了，剩下的就是看看今晚发布会上能否带来一些惊喜，要是来个实车亮相就大喜过望了，概念版也成，总比摸不着方向要强。
