文：懂车帝原创 杨益春
[懂车帝原创 行业] 2024 年3月23日至31日，Jeep品牌携四款全新概念车亮相犹他州摩押举办的第58届EasterJeepSafari越野大会。
Jeep四款全新概念车亮相
其中Jeep牧马人Low Down概念车搭载392 V8发动机，致敬2009年发布的Lower 40概念车。Jeep牧马人4xe Willys Dispatcher概念车则将4xe插电式混合动力驱动系统与战后早期Jeep品牌民用SUV的复古设计进行了结合。此外，两款JPP概念车——基于Jeep 角斗士打造的HighTop概念车和基于Jeep 大瓦格尼（Grand Wagoneer）打造的Vacationeer概念车，均采用六缸发动机，分别为3.6升Pentastar V6 发动机和最大功率可达510马力的双涡轮增压飓风发动机。
Jeep Low Down 概念车
15 年前，在第43届Easter Jeep Safari越野大会上，经Jeep品牌设计团队改装的Jeep牧马人Lower 40一经亮相，就引起了观众们的热烈反响。这款双门版Lower 40不仅保持了原厂车型的车身高度，使重心稳定不变，还配备了40英寸大型泥地轮胎与动力强劲的5.7升V-8发动机。
Jeep Low Down 概念车
全新Jeep Low Down概念车旨在向Lower 40致敬，凭借创新的间隙设计，这款概念车得以打造具有高离地间隙的碳纤维定制轮眉，为20英寸防脱轮辋适配42英寸百路驰Krawler 42x14.5R20泥地轮胎。概念车保留了现款牧马人Rubicon392的悬架系统，同时采用传动比为5.38:1的Dana60车桥，取代传动比为4.10:1的标准Dana 44车桥。得益于轮胎直径及尺寸缩短的前后保险杠，概念车的重心得以保持在较低位置，而离地间隙、通过角、接近角及离去角都得以大幅提升。
Jeep Low Down 概念车
外观部分，全新Jeep Low Down概念车采用苹果红身涂装。为了打造出流线型车身，设计团队拆除了后门把手，采用带透明穹顶结构的定制碳纤维引擎盖，并在驾驶者侧的后侧围板处设置了专属定制的赛车风格加油口盖。内饰亮点包括采用织物嵌件的定制黑色皮革座椅、Rhino内衬地板以及无收音机功能的定制仪表板。
动力部分，全新概念车与Jeep牧马人Lower 40一脉相承，同样搭载V8发动机，但进行了现代化的升级，其配备的6.4升392 V8发动机最大功率可达475马力，并与一台八速自动变速箱协同作用。
Jeep Willys Dispatcher 概念车
Jeep Willys Dispatcher 概念车基于Jeep牧马人4xe打造而成。整体造型很容易联想到战后早期Jeep品牌的民用车型。36英寸Super Traxion 轮胎搭配复古风格的16x7.0英寸合金“钢制轮辋”。定制的传统前保险杠则安装了经典的全新Warn 8274绞盘，以及与之匹配的Warn Epic系列绞盘钩和D形环。概念车的引擎盖两侧饰有“WILLYS”字样的浮雕图案 。挡风玻璃顶框采用亮黑色涂装，而车身则选用了定制的115号元素绿（Element 115 Green）配色。
Jeep Willys Dispatcher 概念车
内饰方面，Jeep Willys Dispatcher 概念车同样经过定制设计，采用了仿旧马鞍皮革与千鸟格纹织物嵌件。为了呈现低靠背式座椅的复古造型，概念车特意拆除了前后排头枕。JPP“比基尼顶蓬”为乘客提供了遮挡阳光和雨丝的实用功能。同时，为了抵御泥、水等污物侵袭，概念车还配备了结实耐用的JPP乙烯基地板，而JPP车载空气压缩机则可帮助驾驶者在越野行驶过程中轻松管理胎压。
Jeep Willys Dispatcher 概念车
全新概念车搭载2.0升插电式混合动力4xe驱动系统，匹配八速自动变速箱，可迸发出375马力的最大功率和637N.m的峰值扭矩。传动比为4.70:1的Dana 50 Advantech前后桥可将所有动力和扭矩传递至Super Traxion轮胎。
Jeep 角斗士Rubicon High Top概念车
这款概念车采用了Ginger Snap金属车漆与复古风格的双色图案，同时还配备了18×9英寸缎面黑KMC Grenade Crawl 防脱轮辋及百路驰全新40x13.5R18全地形T/A KO3大型轮胎。
Jeep 角斗士Rubicon High Top概念车
同时，概念车还采用了JPP扁平轮眉，由于布局在车身四角的位置，为越野驾驶带来较高的离地间隙。传动比为5.38:1的Dana 60前后桥，搭配可调式AccuAir空气悬架，助力概念车轻松应对严苛越野路况。动力系统方面，这款概念车搭载动力强劲的3.6升Pentastar V6 发动机，并匹配TorqueFlite八速自动变速箱。
Warn绞盘上方的位置，由美国知名改装品牌AEV（American Expedition Vehicles）重新设计的前保险杠配备了专属定制的护箍。此外，由Rock Slide Engineering公司提供的防石块电动踏板，不仅方便驾乘者进出座舱，还可起到保护车身底部的作用。
得益于双滑动抽屉的设计，甲板式货斗储物系统可提供更加充裕的可上锁载物空间，同时保留了货斗顶部的储物区域。
Jeep 角斗士Rubicon High Top概念车
内饰方面，座椅以定制绗缝和棕黑色打孔Alea皮革进行重新包覆，头枕处饰有JPP标识浮雕图案。同时，配备的JPP遮阳顶蓬则为驾乘人员提供良好的防晒保护。另外，这款车还配有 JPP踏板套件、全天候地垫及门槛护板等。
Jeep Vacationeer概念车
至于Jeep Vacationeer 概念车，JPP设计团队为其车身侧面打造了独树一帜的木纹图案，让人联想到20世纪60年代末至90年代初Jeep Wagoneer与Grand Wagoneer车型。
Jeep Vacationeer概念车
该车的泥地轮胎包裹着约18×9英寸的701 Method赛车风格防脱轮辋，为这款概念车带来了1.5英寸的自然举升能力。加大的轮口和定制的车身轮眉扩展件则使得该车更具侵略性。
另外，前后防滑板为车身底部提供了全面的保护，前部安装的Warn绞盘，可令概念车在遭遇任何严苛越野路况时能轻松应对。与此同时，在采用白色Rhino内衬的车顶的前部位置，安装了三个11英寸的TYRI LED车灯。
Jeep Vacationeer概念车
此外，Jeep Vacationeer 概念车还配备了量身定制的RedTail Overland Skyloft碳纤维车顶露营帐。为了将Skyloft整合至车顶，拆除了原有的第二排和第三排座椅，并在地板和上方的Skyloft之间打造出一个专属全天候直通入口。前/后滑动门和小型步梯（亦可充当实用的边桌）可方便乘员进出。
动力部分，Jeep Vacationeer概念车搭载一台3.0升双涡轮增压飓风发动机，最大功率可达510马力，峰值扭矩为678N.m。
