25万的阿维塔11千里智驾款,何必降维打击各位友商

目前市面上很多热门车型都在宣传智能驾驶,但实际体验基本等于小学生和博士的差距。拥有华为高阶智驾系统2.0的阿维塔11这次可不玩虚的,用核心技术把智能驾驶从能用提升到了好用。据统计,阿维塔11的用户在高阶智驾模式下行驶的总里程已经超过了5000万公里,智能泊车功能更是被调用了超过500万次。具体来说,阿维塔11的车主每行驶5公里中就有1公里是通过智能驾驶完成的,而在每3次倒库停车中就有1次是通过自动泊车辅助(APA)系统完成的。相较于普通的辅助驾驶系统,阿维塔11的车主真正享受到了新科技带来的乐趣,同时还得到了更高级别的安全保障。

华为鸿蒙座舱加上高阶智能驾驶系统ADS 2.0这套组合就是华系车的王牌组合。我在去年试驾过阿维塔11,华为的高阶智驾系统确实厉害。这次阿维塔 11 千里智驾款搭载3颗激光雷达,比其他品牌旗舰的1-2颗在应用场景上要强大多了,3颗激光雷达的探测角度更多也更广泛,智驾标准当然更高。此外,阿维塔11在硬件上还做到了双冗余,就算有一部分失效了,高级智驾系统依然能正常运转,保证了行车安全可靠。再加上华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,覆盖了高速路、城区和泊车三大核心场景,真正做到了全场景智能。更牛的是,这车现在完全不依赖高精地图,全国各地的路都能开,关键时刻车比老司机反应更快。阿维塔11就等于随时随地拥有一名司机朋友陪伴。

技术方面,阿维塔11千里智驾款拥有长安、华为和宁德时代的全新一代智能电动汽车技术平台CHN,搭载宁德时代90度CTP技术三元锂明星级电池,再加上800V高压超充平台,最高充电功率可达240kW,只需充电10分钟就能增加约200km的续航里程。无论是城市通勤还是长途旅行,无论是充电还是续航真正做到了0焦虑。

除此之外,阿维塔11千里智驾款还有华为iTRACK智能闭环架构,可以每秒感知万次超细路况,并实时调节扭矩,提供更佳的驾驶体验。华为DriveONE的“智调扭技术”更是提升了扭矩调节的闭环速度100倍,确保在不同路况下都能提供最佳的动力输出,让你尽情享受驾驶乐趣。

配置方面像交通标识识别、后方交通预警、倒车车侧预警和开门预警也都是同级独有的功能。为了让用户在车内也能感受到奢华舒适,阿维塔11千里智驾款还标配了Nappa真皮座椅和仿麂皮顶棚,手感丝滑细腻,给你带来纯粹的豪华体验。前排更配备了加热通风按摩功能,随时让你享受舒适SPA,无论是在哪里都能感受到全场景的悦己体验。即使是最基础的车型,日常使用也能满足需求。

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