[ ] 8月28日，中国保险安全指数（C-IASI）2023年测评型第一次结果发布，本次发布共涉及丰田赛那、本田皓影、理想L7、宝马X1、飞凡R7、起亚狮铂拓界、传祺GS8、丰田凌放8款型。
C-IASI评测结果主要体现在耐撞性与维修经济性、内成员、外行人、辅助安全四个方面。G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差，依次由好到坏。
耐撞性与维修经济性分指数，主要是指辆在发生碰撞后，维修方面的经济性考量。5款型获得一般（M），分别为赛那、皓影、理想L7、宝马X1和飞凡R7；3款型获得较差（P）的评价，分别为狮铂拓界、凌放、传祺GS8。具体来看，结构耐撞性得分方面获得优秀评价的型2款（宝马X1、飞凡R7），其中宝马X1型测评为0缺陷；可维修性得分方面获得优秀评价的型1款（宝马X1）；维修经济性得分方面获得良好评价的型1款（丰田赛那）；碰撞兼容性方面获得优秀评价的型2款（丰田赛那、本田皓影）。此外，在正面低速结构碰撞测试中有2款型气囊起爆。
『丰田赛那正面25%偏置碰撞』
『本田皓影正面25%偏置碰撞』
内乘员安全分指数，主要考量碰撞发生后，内成员的安全。7款型的评价结果为优秀（G），1款型获得良好（A）的评价，除狮铂拓界获得良好，其它型均属于优秀。具体来看，驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的型有8款，7款型测评为0缺陷（丰田赛那、理想L7、宝马X1、飞凡R7、起亚狮铂拓界、传祺GS8、丰田凌放）；侧面碰撞工况中，获得优秀评价的型7款，其中7款型测评为0缺陷（丰田赛那、本田皓影、理想L7、宝马X1、飞凡R7、传祺GS8、丰田凌放）；顶压工况中获得优秀评价的型比例为100%，挥鞭伤工况中获得优秀评价的型比例为100%。此外，本次测评有1款型（理想L7）自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞，获得优秀评价，测评缺陷值为0。
『理想L7正面25%偏置碰撞』
『宝马X1正面25%偏置碰撞』
外行人安全分指数，主要考量碰撞发生时，对外行人的保护措施，7款型的评价结果为优秀（G），1款型为良好（A），除狮铂拓界获得良好，其它型均属于优秀。
辆辅助安全分指数，8款型均获得优秀（G）评价，这8款型均配备有紧急救援服务（E-call）功能，配备率为100%。（编译/秦超）
