近日，2024款腾势D9上市，新车全系推出7款车型，DM-i混动版有4款，售价区间33.98万-44.98万；EV纯电版有3款，售价区间37.98万-46.98万。
新车外观造型变化不大，前脸π-Motion设计语言犀利，车身侧面采用双侧电滑门，轮毂尺寸18英寸，D柱位置发光饰条很有辨识度。车身尾部方正，箭羽式贯穿尾灯颇有视觉张力。
内饰方面，中控大屏尺寸15.6英寸，全液晶仪表尺寸10.25英寸，车内配备了流媒体内后视镜，HUD，第二排带有两个6英寸扶手屏和两个娱乐大屏。方向盘，第二排扶手屏配备了实体按键，后排冰箱上方带触控按键，支持语音控制开启。后排冰箱采用了压缩机制冷，温度调节范围-6℃到50℃，冰箱容积7.5升。副驾驶座椅提供了高低调节加4向腰脱调节，第二排采用了两个小桌板。新车门槛位置增加了镀铬饰条。
动力方面，搭载1.5T插电混动系统，有两驱和四驱版可选。两驱版电机总功率170千瓦，总扭矩340牛米，系统综合功率254千瓦，571牛米。四驱版电机总功率215千瓦，总扭矩450牛米，系统综合功率299千瓦，总扭矩681牛米。续航方面，两驱版最高综合续航1050公里，四驱版综合续航980公里。纯电版同样有两驱和四驱版可选，两驱版电机总功率230千瓦，总扭矩360牛米。四驱版电机总功率275千瓦，总扭矩470牛米。纯电续航有600公里和620公里两个版本。新车配备了6kW对外放电功能。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，配云辇-C系统。新车滤震表现柔和，对大颠簸的处理能力较强。操控方面，过弯侧倾有所降低，制动点头控制能力也有增强。
不知道大家觉得新车如何？
