【车讯网 成都优惠促销频道】8月29日，根据成都地区2家4S店最新报价，哈弗H6（询底价|查参配）最高可享现金优惠2.0万元，现车充足。最低参考成交价低至8.39万元，有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”，有机会获更高优惠。
| 成都建国哈弗锦江店锦江区 |
电话：400-815-0606转3452 |
| 车型 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Max |
12.89万 |
↓2.0万 |
10.89万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Plus |
11.59万 |
↓2.0万 |
9.59万 |
|
| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Pro |
12.29万 |
↓2.0万 |
10.29万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ |
13.7万 |
↓2.0万 |
11.7万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动乐享型 |
12.1万 |
↓2.0万 |
10.1万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max |
13.69万 |
↓2.0万 |
11.69万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max |
14.69万 |
↓2.0万 |
12.69万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+ |
15.7万 |
↓2.0万 |
13.7万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT |
14.98万 |
↓2.0万 |
12.98万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max |
12.89万 |
↓2.0万 |
10.89万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Plus |
11.59万 |
↓2.0万 |
9.59万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro |
12.29万 |
↓2.0万 |
10.29万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ |
13.7万 |
↓2.0万 |
11.7万 |
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| 哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版 |
10.89万 |
↓1.5万 |
9.39万 |
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| 哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版 |
9.89万 |
↓1.5万 |
8.39万 |
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| 成都建国哈弗天府店双流县 |
电话：400-061-0620 |
| 车型 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Max |
12.89万 |
↓2.0万 |
10.89万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Plus |
11.59万 |
↓2.0万 |
9.59万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Pro |
12.29万 |
↓2.0万 |
10.29万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ |
13.7万 |
↓2.0万 |
11.7万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动乐享型 |
12.1万 |
↓2.0万 |
10.1万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max |
13.69万 |
↓2.0万 |
11.69万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max |
14.69万 |
↓2.0万 |
12.69万 |
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| 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+ |
15.7万 |
↓2.0万 |
13.7万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT |
14.98万 |
↓2.0万 |
12.98万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max |
12.89万 |
↓2.0万 |
10.89万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Plus |
11.59万 |
↓2.0万 |
9.59万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro |
12.29万 |
↓2.0万 |
10.29万 |
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| 哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ |
13.7万 |
↓2.0万 |
11.7万 |
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| 哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版 |
10.89万 |
↓1.5万 |
9.39万 |
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| 哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版 |
9.89万 |
↓1.5万 |
8.39万 |
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| 优点：张扬的外表，内敛的油耗，空间舒适。方向盘手感很好。空间大外观霸气，后排舒适宽敞，内饰设计超好看，很符合年轻人的审美。车身稳重不会飘、配置豪华底盘... |
| 缺点：起步有点肉，但毕竟车子本身的重量就在那里。后备箱有点高，搬重点的东西有点吃不消。油耗稍微有点多，但是经过一段时间的磨合油耗相对减少了一些 |
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