车身尺码较一般版 XF 修长，3 车型等级细节差异
XFL 长宽高分别为 5,102 x 1,890 x 1,456 mm，轴距更达到 3,100 mm，提供宽敞的乘坐车室 ; 外型整体轮廓与既有车型相仿，搭载矩阵菱形水箱罩，整合双 J 昼行灯的 LED 头灯组，并且依车型等级不同，提供铝圈、外观套件等差异化的配置。
配备差异方面，售价最亲民的菁英豪华板搭载 18 吋 5 幅 5105 式钻石切削铝圈，并具备双前座 8 向电动调整座椅，中阶的尊享豪华版换上 19 吋 7 幅 7013 式钻石切削铝圈、纹理真皮座椅 (附双前座 12 向电调/加热)，至于高阶旗舰运动鎏金版，在外观部分配置鎏金外观套件，包含水箱罩、窗框等细节加入铜色材质点缀，并提供黑色涂装的车顶、后视镜盖及气坝，铝圈搭载 20 吋 5 幅 5036 式钻石切削式样，配备则增列温莎皮革座椅 (附双前座 16 向电调/加热/通风/记忆)、4 区恒温空调等。
搭载 12.3 吋+11.4 吋数位座舱，中阶以上增列 Meridian 音响
24 年款捷豹 XFL 的内饰陈设与全球市场贩售的车型近乎相同，全车系标配 12.3 吋虚拟全数位仪表，以及 11.4 吋悬浮式多媒体触控荧幕，呼应外观设计的菱形元素，因此在座椅纹路，以及水晶排档头上均导入相同设计，原厂强调其水晶排档头采用 49 个切割面设计，展现尊贵气度，此外，中阶尊享豪华版以上车型，将配置 400 瓦 Meridian 音响系统，可搭配 10 色氛围灯营造奢华视听感受。
统一搭载 2.0 升涡轮动力，300 匹马力达成零百 6.4 秒
XFL 统一搭载 2.0 升涡轮增压汽油引擎、8 速自动变速箱，采后轮驱动配置，可透过 捷豹 Drive Control 系统切换 4 种驾驶模式，入门菁英豪华板最大马力 200 匹、最大扭矩 320牛.米，自静止加速至时速 100 仅需 8.3 秒，中阶尊享豪华版最大马力提升至 250 匹，最大扭矩为 365牛.米，自静止加速至时速 100 缩短至 7.4 秒，高阶旗舰运动鎏金版最大马力达 300 匹，最大扭矩则为 400牛.米，自静止加速至时速 100 可在 6.4 秒完成。
