PCAUTO：2023年成都车展很高兴邀请到您，这回成都车展，深蓝汽车带来了哪些产品？展台有哪些亮点？
吕婷：我们总部在重庆，这次成都车展核心的亮点就是深蓝的03，作为深蓝的第一款战略车型，也是我们的开山之作，这次是迎来了小改款。03从去年上市以来，得到了很多媒体老师和媒体朋友们的期待，网上有很多用户在讨论，这次三大升级，核心有三点，第一是颜值升级。其实我们一直有一个设计理念叫共生美学，抛开了外观和内饰的优化调整，我们这次在内饰带来了两款颜色，一个是谧月白，一个是浩宇黑，使用了大量的工艺，包括激光雷射、打孔等等，让品质感再次提升了，这是设计上面的优化。然后全感座舱上面，我们做了进一步的进化和进阶。当你进入座舱里面，深蓝是很有科技感、未来感的的，那么这次这种感受可能会更强，而且更细腻、舒适，首先我们从差不多有十余个项目里面进行优化，比如氛围灯、中控台、40w快充、后排触控屏，之前就是爆款，再次做了优化。上个月我们带了一些朋友去试驾，他们说真香，待会儿11点我们有一个发布会，大家可以关注。第三点，其实03这款车是基于全电数字平台打造的后续基因，外加非常强的能力，这是市面上非常稀缺的产品，是在纯电动上能够提供极致驾驶乐趣的产品。在悬架方面也做了进一步的提升，之前03走的是更极致的运动风，这次在这个基础上，我们也兼顾了一些，质感各方面也会有不一样的感觉，在整车的调整、优化，包括底盘上面的一些调整。还有我们的第二款产品S7，6月30号上市了，在全国大面积交付之后，其实是第一次来到这种大型的车展跟大家见面。这款车的成绩也非常好，居高不下，所以也欢迎大家去关注一下，也邀请我们的太平洋网友朋友们去打卡。
PCAUTO：其实我想问问S7从6月底上市到现在也有将近2个月了，S7的表现其实大家都还是挺期待的，也挺不错的，这回包括03，包括S7，我们这回在成都车展上，有没有带来除了产品力的提升外，一些其他的惊喜呢，比如说对于成都的消费者，我们带来一些实惠的政策？
吕婷：03的这个小改款，待会儿发布会上，我们的CEO会跟大家宣布，具体的细节暂时不透露，因为发布会之前，这些信息相对保密。但是深蓝从我们的产品推出之前，一直在跟用户建立非常良性的沟通渠道，所以可以看到不管是03的改款还是怎么样，过程当中一直在收集用户的反馈和信息，我们做出来的优化调整。同时我们是非常关爱用户的，那么在一些销售的政策上面，包括购车的政策上面，一定会有一些惊喜，甚至在过往整个深蓝的发展过程来看，深蓝在过往不管是对于用户的这种关怀上面，还有我们的管家体验上面都非常好，所以敬请期待。
PCAUTO：非常好，发布会的话，太平洋也会往后跟进我们的这些信息，然后我想问一下，深蓝其实时间不长，但是整体来讲给我们带来了很高的评价，包括他的产品力也很高，包括后期的服务也非常的到位。其实现在市场上还有一个比较紧迫的问题，就是大家在行情、价格方面打的非常激烈，那我们深蓝现在的这种战略发展方向，我们的市场行情来讲的话，你是怎么看待这种竞争的？
吕婷：其实您想说的词就是卷。这两天也参加了很多媒体老师的活动，包括同行们大家一起交流，确实感觉到这个关键词从去年到今年一直没有变过，卷其实是市场竞争的必然结果。但是卷是一个中性词，不一定是一个负面词，它背后代表的是更激烈的竞争，以及更高的竞争的水准，还有更好的产品力，以及用户拿到的更多的价值和实惠，所以是良性的事情。第二，深蓝从来不怕卷，我们的CEO在之前的品牌战略发布会上说过，深蓝从来不怕卷，不像有一些可能是从最终的结果开始卷，我们或许从我们模式的创新、合作的创新、产品的定义，包括对于用户需求的洞察等等，我们就卷起来了。所以从这个角度，我相信深蓝本身它就是这样的一个品牌态度。第二，卷的本质是带来更好的价值，而当下的市场环境其实给深蓝也提供了很大的自我激励，虽然我们作为后起之秀，但其实能和那么多的同行，一起在一个世界级的舞台里面去竞争，我们要不忘初心，以服务满足需求为导向，来实现产品的这种竞争力的最大化，产品力的最大化，提供给用户最高的价值。所以从这个角度来讲，无论是技术方面的路线，还是设计，也可以说卷。深蓝现在主打的技术标签叫做超级增程这样的一个概念，其实有一套专业的体系，在混动这样的一个研发上，其实有20多年的历史积淀，技术上的研究也有十多年了。我们在探讨当中也在讲，其实蛮卷的，增程的这个技术，其实在行业里面我们已经卷了很久了，而且我们其实有底气说可以做到第一，所以我们打造深蓝超级增程第一的标签，这是技术层面上的卷。第二，伴随着我们03去年的推出，市面上有很多说法，比如说我们是卷王，这其实是褒奖和赞扬。在制造水平上，整体的比如说S7是来自于南京的新试点的定制化新能源的工厂，他有很多的环节，有很多的标准，甚至有一些水准更严苛一点，市场上第一梯队的水准，所以我们把卷一直当成对自我的激励，给用户提供更好的产品价值。
PCAUTO：每年的成都车展都是8月底，也标志着三四季度要有一个冲刺的时间段，一个节点，所以我想问问咱们深蓝接下来在今年的后4个月，还有哪些冲刺规划？另外想问问，我们现在03，包括S7的市场反馈不错，后续还有什么产品规划吗？
吕婷：尽快要确定我们的KPI，要去审视一下了，对于我们当下的两款深蓝双子星，03和S7，03这款产品出来就是一个爆款，虽然表现很不错，我觉得是没有达到我想象的那个高度的，有很多的原因，也是因为去年在交付的时候受到了很多的制约，比如说重庆山火限电，还有疫情封控，我们在产能上受到了很多的影响。但是因为深蓝的03要迎来改款，我们相信随着他的体验的焕新，9月份要开始交付，所以很快就有一个顺势的冲高。至于S7，其实从上市到8月4号，我们花了大概35天的时间就交付过万了，从上市到交付，我觉得这应该是最快的交付速度了，目前S7的订单非常稳健，接下来每个月以这样的速度进一步的爬升，我们对于完成今年的目标有很不错的一个答卷，还是很有信心的。接下来我们真正要做好的工作就是生产和交付，还有用户的服务这些工作做好做扎实，这是我们当下的课题。另外您提到深蓝未来产品的一些规划，有可能在今年的广州车展还有一些动作，敬请期待。然后在未来的3年，深蓝计划每一年都会有2款新的产品，然后接下来3年，包括全新产品、改版产品，我们大概会运营6个产品序列，有12款的全新改款的一些产品。
PCAUTO：就是说我们未来3年新车的产品的话，大概是每年2款的节奏？
吕婷：对，加在一起会有6款，包括现在我们已经有6款产品的序列规划。
PCAUTO：好的，非常感谢今天接受我们的采访，谢谢。
