据了解，2024年1月16日，中大型旗舰SUV新领克09 EM-P正式上市，提供六座版和七座版共4款车型供消费者选择，官方指导价是这样的：六座Ultra版34.78万元和六座Halo版32.78万元，七座Plus版31.78万元，七座Pro版30.78万元，也是目前混动SUV领域唯一提供七座车的玩家。透过官方指导价，不难看出平均售价已经超过三十万，这也是领克成立以来的纪录。
为什么新领克09 EM-P指导价可以突破30万？在竞争日益激烈的市场上，拿什么去开疆拓土？答案在产品本身的价值，因为自身产品力和价值已经远远超出了30万。这背后除了领克已经是销量百万辆级的大厂之外，还有新领克09 EM-P坚实的底子和底盘黑科技。
先来看看底子，也就是采用的架构，新领克09 EM-P是基于全球安全标准最高的原生豪华车架构SPA架构打造。这是豪华车采用的平台，让新领克09 EM-P拥有超长铝合金前防撞梁和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构，为其在造型设计、空间布局和智能科技的应用奠定了基础。
在SPA架构基础上，新领克09 EM-P的底盘可谓是用料十足，包括铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架、复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计，在操控性、舒适性、稳定性、响应性和耐用性方面均超越同级，这决定了新领克09 EM-P拥有同级罕见的舒适性和通过性。
更值得一提的是，新领克09 EM-P的飞鱼空气悬架系统，是经由路特斯工程团队精心调校的，配备双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，就算是在复杂路况下也如履平地，新领克09 EM-P也成为目前唯一采用双腔空悬的混动SUV。
此外，近年来火爆的四驱系统也有配备，而且是全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，并且提供7种动态驾驶模式。这套四驱系统可城市也可越野，操作非常简单，用户在不同路段选择不同的模式就可以了，不需要非常专业或者繁复的操作，就可以轻松享受超强的全地形全场景通过性和稳定性。其中现在冬天可能会常用的雪地模式，新领克09 EM-P也做到了同级唯一标配，不管在南方还是北方，都能从容驾驭，快乐出发，欢乐满途。
