尤其是2023年12月27日，极狐 阿尔法T5完成上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.58万-19.98万元。区别于此前的阿尔法S和阿尔法T，阿尔法T5此次把定位和定价都拉低至更主流的消费区间。
车身尺寸方面，比起自家极狐 阿尔法T略小一些；动力方面，提供了最大功率185kW和200kW两个版本，并提供520km/660km两种续航版本。值得一提的是，阿尔法T5全系配备800V高压超充，可实现10分钟补能260km，展现出较为全面的产品力表现。
主流赛道，差异化破局
回顾极狐汽车从前的产品布局，中大型车极狐 阿尔法S指导价18.98万-35.63万元，中型SUV极狐 阿尔法T指导价18.58万-33.13万元，紧凑型MPV极狐考拉指导价13.18万-16.98万元，主流的10万-20万元中型SUV细分市场的产品布局是有所缺失的。
所以，极狐 阿尔法T5来的正当时。
过去，极狐汽车更愿意将自身定义为新势力，但论及品牌影响力以及营销能力，它其实更向传统车企的定义去靠拢。从阿尔法T5的定位和定价不难看出，极狐汽车如今的产品布局打的就是传统车企的新能源车产品。
如今内卷的汽车市场，有的卷产品，有的卷技术，有的卷价格，阿尔法T5想要脱颖而出，必须要拿出差异化的竞争优势——健康座舱。正如北汽新能源党委书记、总经理、工学博士代康伟所表示的：“我们的产品经理都快变成儿科专家了。”
据介绍，通过源头管控VOC有机挥发物，比如联合中科院过程研究所开发专利吸附降解材料，还有11.75平米牙胶级材质铺设面积，阿尔法T5的座舱环境几乎可以达到“0醛0苯”的状态，宛如一个标准的儿童房。
甚至于，阿尔法T5还创新地在空调管道里面加装了紫外线灯，有效阻隔和杀灭细菌、病毒、霉菌、螨虫四大有害物质，实现99.99%杀菌率，100%管控接触类致敏源，令呼吸的每一口空气都是安全的，营造舒适的车内环境体验。
800V平台，领先一步
在谈及阿尔法T5核心三电相关方面的表现，先来说一下它的外观设计，虽然好看与否是很主观的东西，但0.245Cd的风阻系数，让阿尔法T5做到了中国纯电SUV产品中最低的存在，这为其长续航打下了扎实的基础。
针对电动车目前存在的续航和充电焦虑，阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台。搭配宁德时代神行超充电池，做到5分钟快速补能135km，10分钟补能260km，这在20万级以内的纯电SUV市场已经是很颠覆性的存在。
除此之外，阿尔法T5还标配了快充升压系统。据了解，这个智能升压模块的成本接近6000元。市面上的充电桩安装时间以及技术参数参差不齐，有了这个快充升压系统之后，即使是500V的桩，都能自动启动快充升压系统，同样可以实现从容快充。
根据不同版本车型，阿尔法T5分别提供了65度电的磷酸铁锂电池以及79.2度电的三元锂电池，前者CLTC续航520km，后者CLTC续航660km。另外，其最大功率185kW和200kW两个版本车型，零百加速均为7.5s。
值得一提的是，阿尔法T5采用“十字风鼓”的空间设计理念，轴距达到了2845mm，轴长比接近61%，车内可用宽度1536mm，车内使用长度接近1.8米，车内空间净高1260mm，不管是前后排的宽度、长度、高度，都堪称越级的存在。
用A级车的外型造就了C级车的空间，既好开又宽敞，这就是阿尔法T5最大的惊喜。
综述
