犀利的前格栅装饰线条，宝石切割设计的大灯，双驱自感应蝶翼门，昊铂SSR看着贵气又有科技感。轻量化的高强度碳纤维车身和航空级热压罐成型工艺，配合上6C4B喷涂工艺，车身质感一眼可见。
昊铂SSR内饰设计以驾驶员体验感作为中心。配备握感优越的六边形赛车式方向盘、包裹熨贴的运动型座椅、14.6英寸中控及8.8英寸的仪表盘装备赛道版专属界面，给予人车合一的沉浸感。时尚色彩、全手工的内饰包覆工艺和环保真皮，为内舱的舒适性和价值感加持。
Hyper SSR百公里加速1.9s，打破超跑2秒加速性能极限，一举成为“地表最快车”。搭载埃安独创的两挡四合一高性能电机，它的最大特点是通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。12000牛米轮上峰值扭矩，带来1.7G堪比火箭发射的强劲推背感，1225匹的综合马力，比F1赛事标准还要高出1.5倍……
超高的研发目标，让Hyper SSR在材料选择上超出了汽车范畴。专属特制轮胎，采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术，突破了极速和驾控的性能极限；高铁同款900V碳化硅芯片，不仅提高2.5倍工作频率，还大大降低80%功耗……毫不夸张地说，Hyper SSR就是中国工业新材料的团宠。
作为中国首条超跑生产线，昊铂SSR生产线运用了自动化、信息化的生产理念，接受了数十轮的调试，终于即将正式进入投产阶段。
10月9日，昊铂SSR将正式上市交付。作为埃安旗下高端豪华品牌Hyper昊铂的首款车型，Hyper SSR是自主设计、自主研发、自主智造，是100%中国超跑，它不仅结束了中国无超跑的历史，也填补了世界纯电超跑无量产的空白。
