超长续航700km/零百加速3.57s!2024款福特电马售23.98万元起

提及Mustang(参数丨图片),想必大都不会陌生吧,作为电影常驻嘉宾,Mustang从诞生开始,就活跃在电影中,比如《极速王》、《变形金刚》以及《速度与激情》等,成为有史以来出镜最多的型一。而就在广州展上,Mustang族为消费者带来了全新成员2024款福特电马,作为Mustang拥抱新能源出行的最新力作,2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上,产品全面进阶升级,为消费者带来与众不同的纯电驾趣新体验。

而就在12月10日,2024款福特电马正式上市,共推出5款型,官方指导价23.98万元-35.98万元。在发布会上,还推出了支付1000元下订,即享至高价值35800元的撒野大礼包,包括定金膨胀礼、金融补贴礼、充电桩及安装赠送礼、超长质保礼、诚意置换礼等。

2024款福特电马亮点汇锦!

◎首款专业赛道模拟器调教的量产电

超长续航700km/零百加速3.57s!2024款福特电马售23.98万元起

◎搭载SYNC®+2.0智行互联系统,新增无线CarPlay功能

◎全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助,

◎搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱,整最大扭矩达860N・m,零百加速3.57s

◎采用宁德时代新一代CTP磷酸铁锂电池包,续航里程提供600km和700km

外观方面,2024款福特电马沿袭纯粹的Mustang设计理念,延续“鲨鱼鼻”前脸、三柱型LED尾灯带流水式转向灯等经典元素,纯正Mustang个性呼欲出。另外,福特电马GT风暴版致敬经典型MustangTwister,对Twister型的专属色进行重新演绎,采用啸日橙涂装与黑色拉花设计,配以独特Twister风暴元素。

身侧面,2024款福特电马定位于纯电性能轿跑SUV,采用了溜背式的轿跑SUV设计,身腰线的肌肉感十足,大尺寸轮圈以及隐藏式门把手为其带来了几分运动气息。身尺寸方面,新的长宽高分别为4730/1886/1621mm,轴距为2984mm。

另外,2024款福特电马全系标配Brembo四活塞刹卡钳,以及GT型配备倍耐力PZero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳。尾部方面,2024款福特电马保留了Mustang的特征,三柱状LED尾灯配有流水转向灯,十分具有科技感。

内饰方面,2024款福特电马采用对称式布局,配备了竖状式的15.5英寸中控屏和10.2英寸的全液晶仪表,以及贯穿式出风口,拥有不错的科技氛围。此外,内也仅保留了几个常用的物理按键和旋钮,营造出简洁的效果。2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台(8155芯片),八核芯片硬件升级,操作流畅丝滑。

2024款福特电马搭载了SYNC®+2.0智行互联系统,新增无线CarPlay功能,无缝连接人、、手机,满足用户多样化使用习惯。另外,2024款福特电马全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能,新增了道内智能规避辅助以及转向灯变道辅助等,有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。

安全方面,2024款福特电马采用至高1700MPa超高强度钢,在美国道路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中,获得“顶级安全选(TopSafetyPick)”认证。电池安全上,2024款福特电马采用福特全球最高电安全标准。电池包采用防热扩散设计,可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中,挤压标准达到100kN时(相当于10.2吨的压力)变形量仅在1%以内,无起火爆炸。

动力方面,2024款福特电马首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱,采用行业领先的FASTEC粘接技术,实现更具“可玩性”的Mustang赛道爆发力。GT版型最大输出功率359kW,最大扭矩860N・m,零百加速提升至3.57秒。电池采用与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包,续航里程提供600公里和700公里可选,百公里综合能耗12.4kWh,还搭载了全新BMS电池精准管理系统,系统监控至每个电池模块,精确控温到每颗电芯,续航有保障。

此外,2024款福特电马采用专业赛道模拟器调教,拥有近50:50前后悬架重量分配,转向更精准,2024款福特电马还配备细语、入胜、不羁三种驾驶模式,提供风格迥异的驾驶体验。同时,配备MustangV8型澎湃模拟声浪,给消费者带来更多乐趣,无论城市日常通勤,还是在赛道撒野都能兼顾。

先有福特赛,后有福特。从1964年问世至今,Mustang以极致的野性与驾趣性能,成为无数迷的信仰。如今,2024款福特电马的到来,是Mustang在电气化时代交出的新答卷。作为福特首款赛道模拟器调教的量产电,2024款福特电马,不仅适合城区日常通勤、生活代步、城际往返等场景,还满足在赛道、山道激情撒野的玩乐需求。

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