一款户外探险,一款赛道性能,日产推出两款改装概念车

外观方面,一台市售版Rogue安装了全套Nismo越野组件,包括但不限于三英寸(76mm)举升套件、带一对六英寸探照灯的金属护杠、金色&黑色防脱圈、优科豪马Geolandar M/T G003泥地胎以及带有宽体轮眉/三段式尾翼/侧窗雨挡在内的各类配件。

除此之外,前机盖接缝内部也布置了三点式示警灯,车顶的行李架不光带有四盏探照灯和侧遮阳帘,还安装了皮划艇和山地自行车。尾部还可以看到尾门下沿的保护贴,底部扩散器重新设计之后,中置双出的定制排气更具辨识度。

一款户外探险,一款赛道性能,日产推出两款改装概念车

​车身涂装也很有玩味,棕黄双色配有密集的地形等高线,凸显其户外探险的场景定位。内饰采用全黑配色+红色缝线点缀,门板下沿还加上了碳纤维的防护板,座椅还铺上了防脏污性能更佳的织物座套,随处可见的“Nismo OFFROAD”字标也彰显其改装出品方的身份。

另一款Sentra DET概念车,从名字就能看出,这是一款致敬加拿大Sentra Cup统规赛事的改装赛车,同时也预告了2024年该赛事将进军美国。DET一名代表了“DOHC双顶置凸轮轴+EFI电喷+Turbo涡轮增压”,意味着该车搭载了一台2.0T四缸机,匹配6MT变速箱。车身配色以黑色为主体,并加入了大面积的红色拉花,18x8.5英寸的Nismo轮圈,一侧为金一侧为黑,并且内置日产Z同款红色卡钳。

性能升级上,日产还换装了盖瑞特的中冷器和涡轮增压器、Nismo猫背排气系统、Deatschwerks的燃油系统、AFCO散热系统、McLeod轻型飞轮离合器套件以及曼利活塞。除此之外,新车还配备了限滑差速器、245/40R18的优科豪马ADVAN Neova AD09轮胎以及Recaro前排桶椅。前机盖上的额外开口提升了散热效果,尾箱盖上的小尾翼也能提升些许高速下压力。

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