这次内饰设计很高级 比亚迪宋L实车首发

  [ 资讯]  日前,比亚迪宋L实车正式首发亮相,新车定位为一款中型轿跑SUV,基于e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。新车将于今年第四季度上市,预计售价25万元起。

  外观方面,新车传承了龙的元素,整个车身展现出龙身的姿态,重心更低。宋L整体造型更显精致,前脸充满运动感与凌厉感,前大灯组与中网相连,整个前大灯组修长纤细,仍能找到比亚迪家族的特征,前格栅旁边的两支龙牙设计突出霸气。

  车身侧面拥有低趴的车身姿态,车顶采用悬浮式的设计,宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm。这个尺寸大于同样名为“宋”的宋PLUS和宋Pro,与唐差不多。新车采用隐藏式的门把手,并搭载数字钥匙,可实现近距离无感解锁车辆,新车还带有红色卡钳的大尺寸轮圈。

  车辆尾部,下溜式的车顶线条让它的车尾部分看上去十分紧凑,尾灯采用流光瑞结设计,还会配备可升降后扰流板,车窗上部的扰流板看上去也相当运动,尾部两侧配备大尺寸的运动套件。

  内饰方面,这次整个内饰的配色整体感更强,用色也更具高级感,新车还配备了环绕式氛围灯带。内饰设计也相对简洁,不再过多繁琐的设计,更像是一款面向国际市场的车型。车内使用了大量体现运动感的材质,有着较强的视觉冲击,同时新车还引入了无框式车门等。

这次内饰设计很高级 比亚迪宋L实车首发

  车内10.25英寸全液晶仪表盘的尺寸不算小,同时,15.6英寸中控屏依然是比亚迪经典的造型,新车还加入了50英寸AR-HUD。

  新车配备DiLink智能网联系统,基于骁龙处理器,与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台,12扬HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统、场景模式为用户带来沉浸式座舱体验。

  中央扶手区包含空调出风口、无线充电板和挡把,电子挡把看上去相当精致,其下部是较大的储物空间。可以注意到,整个内饰比较注重材质的铺垫,方向盘和中控台都有不错的内饰材质。

  座椅方面,新车配备NAPPA真皮一体式运动座椅,前排座椅多角度可调,按摩、腿托、通风、加热等功能。此外,新车还配备了全景天幕。前后备厢都有不错的储物空间。

  动力方面,根据此前工信部信息,其将提供单电机以及双电机版本,四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230kW;单电机版电机最大功率为230kW。根据免征购置税目录信息显示,其CLTC工况纯电续航550km、602km、662km。新车搭载云辇C系统,拥有毫秒级的阻尼调节速度,将舒适性和操控性完美结合。

  新车还搭载比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统,可覆盖绝大多数使用场景,30多项辅助功能,如高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等,大幅度提高行车安全。(文/汽车之秦超)

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