新势力7月销量:理想、零跑创新高,小鹏、哪吒有点危险?

日前,随着理想、小鹏等企业先后公布了7月份的销量情况,头部造车新势力的7月销量排名也随之出炉。给大家划一下重点:理想汽车月销破5万辆,创新高;零跑与蔚来也稳定在2万辆俱乐部;而小鹏与哪吒则亟需找到新的销量突破点。下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。

理想:交付量创新高

数据显示,今年前7个月,理想汽车累计销量达23.99万辆。其中,7月份交付新车达5.1万辆,同比增长49.4%,直接创下了单月交付纪录。同时,官方也表示,理想汽车累计销量超87.33万辆,位居中国新势力品牌总交付量第一。看来,比起纯电,增程更容易打动用户群体。

其实,理想汽车销量持续走高,离不开理想L6对销量的带动。数据显示,该车月交付量已经连续突破两万辆,成为了20-30万元价格区间的明星产品。同时,官方表示,理想无图NOA发布以来,搭载无图NOA功能的AD Max车型订单量大幅增加。随着理想汽车渠道以及相关配套设施等方面的不断完善,未来销量确实值得高看。

零跑与蔚来:稳定2万辆俱乐部

先来看看零跑汽车。数据显示,今年前7个月,零跑汽车累计交付达108789台,稳居中国市场造车新势力前三。其中,零跑汽车7月交付达22093台,同比增长超54%,创历史新高。7月下旬,零跑C16迎来上市,首月累计大定突破10000台,现已开启全国交付,有望成为零跑下半年销量进步的利器。而在全球化方面,零跑国际已将首批零跑C10和T03电动汽车由上海港发往欧洲,算是给下半年开了一个好头。

再来看看蔚来。数据显示,今年前7个月,蔚来累计交付新车10.79万辆,同比增长43.85%。其中,7月份交付新车20498台,虽然同比仅微增,但连续三个月超2万辆,迎来了下半年的开门红。看来,在用户认可度提升、2024款车型切换、BaaS服务的促销等多种因素的影响下,加速了终端需求的释放。不过,下半年值得关注的还是乐道品牌,这将是蔚来上量的重要推动力。

小鹏与哪吒:亟需突破点

数据显示,今年前7个月,小鹏汽车累计交付新车共6.31万辆,同比增长20%。其中,7月份共交付新车11145辆,同比增长1%,环比增长4%。虽然绝对量不是很大,但还算是做到了稳步向前。具体来看,小鹏X9单月交付1459台,持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。

目前,小鹏还是集中火力在弄技术,XNGP城区智驾7月月度活跃用户渗透率达84%,这算是小鹏差异化的品牌点。此外,小鹏MONA M03首批展车已陆续抵达全国百城门店,将于8月份迎来上市。未来,小鹏销量能不能起来?就看它了。

最后来看看哪吒汽车。数据显示,今年7月份,哪吒汽车全系新车交付了11015辆,同比增长9.7%。从绝对量来看,与小鹏差不多,均在1.1万辆左右,亟需新的增量突破口。日前,吒X海外双国上市,泰国72小时订单突破1000台,出口已然成为哪吒的一大亮点。值得一提的是,新哪吒X即将上市,而哪吒S猎装车本月亮相,两款新车的到来,也让哪吒汽车的后市表现更加值得期待。

《车壹圈》认为,从头部造车新势力7月份的销量来看,销量分层比较明显:理想月销破5万辆,遥遥领先;零跑、蔚来则站稳了2万辆+,哪吒、小鹏则持续在万辆+。同时,小米持续月销破万辆,鸿蒙智行月销超4.4万辆,新能源市场竞争愈加激烈,稍不注意可能就掉队了。最后,抛给大家一个问题:8月份小米汽车会不会取代小鹏、哪吒的排位呢?欢迎大家评论区留言讨论。

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