观点 | 魏建军谈及“高压油箱”事件:影响不输大众“排放门”

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 近日,长城汽车董事长魏建军在接受采访时谈及了“高压油箱”的问题,他表示:“高压油箱问题,我们竞争参与的活动里边有欧洲企业,有美国企业,有日本企业,别人怎么看我们?损害了我们国家的形象,(影响)非常严重。这个油箱比大众排放门‘影响’一点都不差。”

长城汽车董事长魏建军,图片来源于网络

去年5月份,长城汽车发布声明称,4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

对此,比亚迪汽车官方发布声明称,“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为!并保留法务诉讼的权力!”同时,比亚迪方面认为长城汽车送检车辆的流程不合规范,也强调产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证。

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事件时隔将近一年后,吉利高管杨学良公开演讲时,也提到常压油箱和排放不达标事件。随即,长城汽车也在社交平台上发文称:“中国品牌一起为汽车产业健康发展和全球化进程作出应有贡献,为用户坚守品质底线。关于‘常压油箱’事件,我们也相信一定会有一个公平、公正、公开的法律结论。”

值得注意的是,近期魏建军在直播时也曾谈及行业的内卷以及车企高管们纷纷下场营销直播的风潮,魏建军表示,“像长城这样的民营企业是市场经济的产物,生而竞争,所以我们根本不怕竞争,我们怕的是不公平竞争”。

长城汽车董事长魏建军带队直播

他强调,“竞争过程中要透明、公平。要讲法律和合规。现在所谓的卷,现在有些行业里面的老总们呼吁的是不正当的、不公平的、弄虚作假的卷,是这么个概念。谁怕竞争?我们只要是透明的竞争,认赌服输,这个没有什么可说的。”

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