刚刚新款宝马X3发布不久，全新一代iX3伪装车就现身海外，新车在设计方面继续有较大调整，看齐之前的概念车，而国产全新宝马iX3有望在2025年底同步推出。未来主要竞争对手除了奔驰EQC之外，还会有特斯拉Model Y以及其它新势力车型。
从谍照中可以看出，宝马全新一代iX3前脸将会有较大升级，用上更潮流的LED灯组，同时中网的双肾设计也会有变化，采用封闭式，面积也会缩小，日行灯样式会有较大改动，整体看上去会更潮流，车头也会加入不少优化空气动力学的设计。
宝马全新一代iX3侧面线条十分简洁，将会用上隐藏式门把手，还会有较短的前后悬设计，操控方面预计会有不错表现。同时，根据海外媒体透露，新车尺寸方面也有望迎来小幅提升，
未来或将同步推出七座版车型供消费者选购，不过从中型SUV身份来看，即便带来7座版本，预计空间方面也会比较局促，更多只是为了应急使用。
宝马全新一代iX3车尾部分有着大量伪装，不过从渲染图中可以看出车辆尾部较为运动，同时后轮的宽度也比较可观，目测应该在265mm以上，主要原因是全新一代iX3车型能源效率将比现款BMW iX3提高25%，动力储备和电池充电速度将提高30%，也就是动力方面会更高效，再加上电机本身就有较强的扭矩输出，所以用上更宽轮胎也很合理。另外，根据报道，新车预计将配备容量高达100千瓦时的动力电池组，续航里程或将达到700公里，这个数据放在目前国内市场也是不错水平，比Model Y还要更长。
不过需要注意的是，宝马全新一代iX3预计将基于Neue Klasse平台所打造，而该平台虽然是最新平台，但是平台先进性方面依旧无法和国内新势力相比，包括架构、快充等方面，重要的是，该平台对于智驾硬件的兼容性目前还不确定，是否支持更高算力芯片、更多激光雷达等等，都将会直接影响新车的智驾水平，不过可以肯定的是，新平台下的宝马全新一代iX3内饰也将会迎来革新，包括预计提供环抱式液晶仪表，并配备特斯拉同款造型的悬浮式液晶中控屏幕，而这些方面可以参考之前的概念车，因此如果不看智驾、智能座舱，相信全新宝马iX3会在豪华体验、科技呈现方面带来和新势力不一样的感受，这也将给到用户更多选择，只是消费者能否接受这样主打豪华、调性，而非智能的纯电SUV，就要看最后销量情况了。
