欧洲版 豪华型
欧洲版 豪华运动型
首先在外观上，全新一代的国产长轴距奔驰E更像是小一号的S级，外观套件依然是有豪华型和豪华运动型两种风格，也就是我们俗称的立标和大标，无论哪一款都非常有气势。其次就是醒目的花生灯造型，也是辨识度最高的地方。
国产长轴版
车身侧面的线条轮廓和尾部风格都和上一代相差并不多。国产长轴的奔驰E级依然保留了三角窗，这是在s级上都没有的，只有在迈巴赫的车型上才能看到。
内饰就没有像外观那样致敬S级了，而是直接升级到了和EQS非常接近的风格。可能你在图片中看到有三块大屏的车型，那是顶配，其他配置其实只有全液晶仪表盘和中控两块屏幕，副驾前面是一整面的装饰，这样的话科技氛围肯定是要弱一点的。
虽然有人吐槽奔驰的用料，但是在内饰氛围的营造方面还是无人能敌。全新奔驰E级加入的环绕式氛围灯带，在晚上的时候特别有豪华尊贵的气息，完全不像是很多车型模仿出来的夜店风格。
欧洲版后排
毕竟也是一台中大型的轿车，商务接待的场景肯定也不会少。后排座椅带来了10项中国专属的豪华舒适增配，就例如：加长了后排座椅的座垫；靠背的电动调节角度可以达到36度；头枕么也有加热功能了；还有电动调节的腿托和环绕氛围灯，以及可以控制副驾座椅位置的“老板键”等等。
国产长轴版车型的动力搭载的是M254的2.0T发动机和ISG智能电机系统，E 260 L车型最大功率为150kW，峰值扭矩320N·m；而E 300 L车型的最大功率可以达到190kW，峰值扭矩也变为400N·m。
