直接涨停!华为“造车朋友圈”又扩大

华为的“造车朋友圈”又扩大了。

1月22日,“岚图汽车”官方微博账号宣布,东风岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将充分发挥各自优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验,共同推动汽车工业的高质量发展。通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。

受东风岚图“牵手”华为等因素影响,1月22日,东风汽车一字板涨停,截至午间收盘,报5.89元/股,仍有超27万手封单;东风科技上午也大涨,一度涨超8%,截至午间收盘涨3.83%。

国海证券研报预测,2024年华为系汽车产品将进入发展快车道,预计2023年到2026年国内“华为系”车型销量有望分别达到13万、54万、97万、112万辆,在市场中的销量情况将呈现强劲的增长态势。

1月20日,“岚图汽车”官方微博发布消息称:“字少事大,周一见!”同时“华为中国”“华为智能汽车解决方案”官方微博也进行了互动回应。

1月22日,“岚图汽车”官方微博宣布,东风岚图与华为正式签署战略合作协议。此次战略合作协议的签署,标志着东风岚图与华为的合作进入了全新阶段。

据了解,岚图承载着东风汽车品牌向上和新能源转型的重任。2023年,岚图汽车全年销量50552辆,同比增长160%,成为了为数不多完成年度销量目标的车企。

其中,2023年12月,岚图汽车交付新车10017辆,环比增长43%,同比增长479%。这标志着岚图汽车实现了月销量1万辆的目标,月交付量实现七连涨。展望2024年,岚图汽车将挑战“年销量10万辆”的新目标。

岚图汽车CEO卢放表示:“2023年,岚图继续坚持守正创新,推动高质量发展,实现量质齐升的历史性跃迁。这一年,岚图迎来产品大年,新品接连上市,以领先产品力开拓市场;技术持续上行,为产品高质量发展提供坚实技术底座。国际方面,岚图出海欧洲多国,不断刷新中国品牌在世界舞台的高度与影响力。岚图快速发展势头已经势不可当,有能力在新一轮竞争中获得更大增长空间,释放更强发展动能。”

从汽车出口来看,岚图是首个新能源汽车出海的“国家队”,2022年2月就宣布进军欧洲市场,同年12月进行产品交付。2023年年初以来,岚图已进入芬兰、丹麦等3个国家,积极融入海外产业链,与当地经销商、供应商、充电设施运营商、售后服务运营商乃至汽车制造商密切合作。

从品牌矩阵来看,2023年4月岚图追光上市,宣告岚图形成了“SUV+MPV+轿车”的高端产品格局,完成了“三年三款车,三年三品类”的战略布局。

为了进一步冲击高端市场,挑战更高的销量目标,岚图也在积极寻找“队友”。2023年11月2日,岚图汽车与宁德时代签署战略合作协议,双方将共同推动神行超充电池在岚图汽车的落地应用。

岚图汽车与宁德时代的合作是在神行超充电池的应用上发力,如今“牵手”华为,是探索智能化技术的大规模商业化落地。可以看到,在电池、智能驾驶等多个领域,岚图正积极与头部企业合作,构建竞争壁垒。

卢放表示:“2024年,岚图将继续创新,在5万辆基础上挑战更高目标,推动品牌声量和产品销量双增。”

目前,华为在智能汽车领域有三种合作模式:

第一种是标准化的零部件模式,为车企提供车联网模块、激光雷达、毫米波雷达摄像头等标准化部件以及电机电控等产品;

第二种是HI(Huawei Inside)模式,车企采用华为全栈解决方案,包括硬件和软件,华为将和车企在智能座舱和智能驾驶等方面合作进行迭代升级,目前参与华为HI模式的车企品牌有长安阿维塔等;

第三种是鸿蒙智行模式,华为将深度参与产品设计、营销及终端销售,目前合作的车企有赛力斯、奇瑞、江淮和北汽。

直接涨停!华为“造车朋友圈”又扩大

信达证券研报认为,本次岚图和华为或通过HI模式进行合作,岚图汽车旗下产品以后或将搭载华为Harmony OS智能座舱和ADS2.0智能辅助驾驶系统。

此前,华为曾宣布,拟成立一家新公司(以下简称“目标公司”),聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务,并对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,成为股权多元化的公司。

2023年11月26日,长安汽车发布公告称,公司与华为在11月25日签署了《投资合作备忘录》,长安汽车拟投资目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

1月16日,深圳引望智能技术有限公司(以下简称“引望”)成立,经营范围包括智能车载设备制造、智能车载设备销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。有知情人士向记者表示,引望是华为车BU成立的新公司,将装载华为车BU目前的技术和资源,它的落地是华为的智能车业务更好服务产业的第一步,后面随着更多伙伴加入,引望将成为一个股权多元的技术开放平台。

信达证券表示,除现有鸿蒙智行合作模式之外,HI模式合作伙伴仍在不断拓展,随着新合资公司逐渐落地,更多中国自主品牌有望参与共建智能汽车解决方案产品,基于华为的智能汽车研发基础,合作品牌产品力有望不断提升,智能化水平随销量规模拓展有望持续迭代。

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