一辆插混SUV通常会让我们认为价格会有大幅溢价，比同级别的燃油SUV要贵上三五万是非常常见的情况。然而，最近我们注意到插混SUV的价格不断下调，甚至有些款型竟然比主流的燃油SUV还要便宜。那么，如果您手头有十来万元的预算，想购买一辆插混SUV，应该如何做出选择呢？今天，我们为大家介绍两款车型：蓝电E5和欧尚Z6 iDD，来看看哪一款是真正省钱的插混SUV。
(欧尚Z6 Idd)
首先，让我们从价格角度来考虑。蓝电E5和欧尚Z6 iDD目前都享受着不同程度的终端优惠。门槛较高的欧尚Z6 iDD，在享受高达3万元的最高优惠后，终端市场的购车价格降至12.98万元。而蓝电E5的畅享型则通过高达4.01万元的现金立减限时优惠，将其入门购车价门槛降至9.98万元。在购车环节，蓝电E5比欧尚Z6 iDD省下了3万元。
(蓝电E5)
在空间方面，蓝电E5和欧尚Z6 iDD各有各的特点。首先，从车辆尺寸来看，欧尚Z6 iDD拥有车身轴距达2795mm，整车尺寸为4699/1890/1680mm，这在紧凑型市场中已经算是相当突出的表现。这样的尺寸既能保持舒适的座舱头部空间，又能确保足够的腿部空间和实用的后备厢空间。
然而，蓝电E5也有自己的优势，尽管轴距稍短，为2785mm，但整车尺寸为4760/1865/1710mm。相比欧尚Z6 iDD，它的长度多出了61mm，高度也增加了30mm，这意味着车内乘坐时不论是头部空间还是腿部空间都非常宽敞。
(蓝电E5)
需要特别强调的是，蓝电E5不仅提供标准的5座配置，还可以选择配备三排7座座椅。这对于有家庭需要老人协助照看孩子的家庭或者多子女家庭来说非常重要。虽然7座配置不是每天都用到，但在全家一起出游或进行三代同堂的亲子游时，缺少第三排座位可能会让人感到不便。此外，蓝电E5还可以通过调整第二排座椅来优化后排座位的空间，还可以扩展后备厢深度，创造出超大的储物空间，使车辆更具人性化。
再次谈到省钱问题，除了在购车环节的节省外，这两款车在日常驾驶中都表现出色的纯电续航性能，超过100公里的续航意味着在日常上下班通勤中几乎不需要花费任何燃油费用。
此外，谈到动力系统，这两款车虽然都属于插电混合动力系统，但它们采用了完全不同的技术路线。欧尚Z6 iDD继续采用P2技术路线，通过前置电动机来增强发动机性能，但这可能会牺牲燃油经济性。目前，它的官方油耗数据为5.7升/100公里，但实际使用中可能会更高。
(欧尚Z6 Idd)
与此不同，蓝电E5采用了比亚迪的弗迪插电混合动力系统，该系统以其400万的装机量在市场上获得了广泛认可。更重要的是，它采用了当前流行的P1+P3技术路线，双电机协同工作更加稳定，最终为蓝电E5带来了更低的官方油耗数据，为5.4升/100公里，实际驾驶中车主们普遍反映与这一数据相差不大。可以说，蓝电E5在使用过程中还能够带来额外的成本节省，将省钱的理念延伸到整个购车和使用周期中。
